篇一:春運工作總結
xxx年春運從1月13日開始至2月21日結束,共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,全力做好xxx年春運工作,優化運力統籌,強化安全監管,提升服務水平,更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要,打造便民惠民的溫馨旅途,從嚴從實保障春運平安有序。現將基本情況簡報如下:
一、強化安全管理,嚴抓安全生產
1、抓重點時段安全監管。抓好春節前后城鄉旅客的重點運輸保障;加強對冰凍雨雪及寒潮大風期間的安全管理;嚴格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸;通過電視、廣播、互聯網、報紙等媒體和手機短信、公共場所電子顯示屏等方式,及時發布預警信息,確保重點時段人民群眾出行的安全、便捷。2、抓重點領域安全監管。抓好景區客運、道路中長途客運等安全監管工作;加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;高度關注城市客運的安全運行及行業穩定,及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素。3、抓重點對象安全監管。抓好行業重點從業人員的春運安全專項教育培訓,加大安全教育培訓力度,提高遵章守紀自覺性,杜絕違法違章行為。4、抓重點措施安全監管。強化車輛動態監管,兩客一危”車輛上網率必須達到100%,嚴格落實《道路運輸車輛動態監督管理辦法》等重點車輛動態監督管理相關規定;嚴格執行道路客運安全告知制度,落實道路客運駕駛員的“五不兩確保”安全宣誓內容;嚴格執行汽車客運站的“三不進站、六不出站”規定,加強對應班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查;規范旅游包車經營,嚴格網上業務申請和規范包車合同。
5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術狀況,以及南岳汽車站、景區客運場站、索道等場地進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。各級領導深入基層,搞好現場檢查與指揮,對重點單位、重點場站、事故多發路段及安全隱患突出的地區,分工負責、分片包干、明確責任、措施到位,確保春運安全順利進行。
1月13日進入春運以來,我區共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區道路運輸安全,平穩,有序進行,我所與各客運企業簽訂《春運安全責任狀》并對全區投入春運的客車進行全面技術檢查和檢測,符合條件的將全部投入春運。同時,對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。
1月23號下午,區交通局楊承坤局長牽頭,帶領區運管所陳建軍所長、劉妍利對傳奇旅游投資有限公司的回場檢測中心以及南岳汽車站進行“四不兩直”春運安全生產工作檢查
二、統籌協作,做好運力保障。
1、努力做好運力供應。xxx年春運,全區計劃投放道路客運車輛265輛,共投入客運車輛196輛。春運期間,共發送旅客152834人。進出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進出廣東春運證》制度。2、加強重點領域運輸保障。確保做好道路旅客運輸的運力保障,特別是在中長途客運方面,運輸企業要在做好春運客流調查與預測的基礎上,周密部署春運保障方案,充分做好運力準備工作,加強運輸過程實時監控調度,保障春運組織高效有序。3、加強應急運輸組織保障。我所在總結往年春運應急運輸工作經驗基礎上,進一步細化完善春運應急運輸預案,對運力投放、運輸組織、應急措施等進行統籌安排,切實做好應急運力儲備。春運期間,如需抽調非營業性客車參加省內中短途客運的,駕駛人員應接受運輸安全知識、技能和客運業務培訓,提前熟悉運行線路路況,并持當地縣級以上道路運輸管理機構出具的證明運行。認真監測客流變化情況,如出現大規模旅客滯留,按有關規定及時上報,以便啟動應急預案,使用《春運期間應急運輸通行證》,及時組織運力疏運旅客。4、保障重點物資運輸。春運期間,各道路貨物運輸企業妥善安排好節日商品和重點物資運輸,確保春節市場供應平穩有序。
當新年的第一聲鐘聲敲響,伴隨著新年的第一縷陽光撒下,我們全體交通人員放棄休息時間,舍棄了與家人團聚的時光,只為了給來南岳祈福的游客創造良好的旅游交通環境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點,區交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨,區交通局康健成副局長督察工作,仔細把關南岳汽車站出站檢查。
三、以人為本,提升服務品質。
春運期間,努力推動購票渠道多元化,積極創新售票方式,充分依托移動互聯網等技術手段,拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性,繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務,方便學生、務工人員和農村旅客出行;努力推動信息服務更精準,我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規范引導標志,做到內容醒目、指示清晰,準確引導旅客候乘和中轉換乘;努力推動候乘環境更溫馨,進一步改善旅客候乘環境,提高環境衛生水平,做好候乘基本服務。
四、及時、準確、規范報送春運信息。
1、明確工作聯絡信息。為便于交流,所春運辦開通了南岳區春運信息交流工作微信群,邀請各運輸企業春運工作具體經辦人和新聞宣傳聯絡員及時加入。2、及時報送春運工作信息。結合春運工作實際,及時梳理總結各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務、保障運輸安全等方面的工作亮點和創新舉措,特別是在強化春運安全監管、開展安全督查、強化應急反應等方面的做法和經驗。區運管所要匯總當天運力投放、運輸量情況,每天下午16:00前將當天的有關工作信息報市春運辦。3、及時報送安全事故信息。規定各道路運輸企業要按照《交通運輸部<關于印發道路運輸行業行車事故統計報表制度>的通知》(交運發〔xxx〕95號)的規定及時報送道路運輸安全生產事故信息,同時抄送所春運辦。4、強化突發事件信息報送。要求各運輸企業要按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》(交應急發〔xxx〕84號)的相關規定,及時向所春運辦報送春運重、特大突發事件信息。
篇二:春運工作總結
根據國家統一部署,今年的春節運輸工作從1月19日開始至2月27日結束,共計40天。按照上級“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的春運指導原則,南皮縣運管站認真做好春運期間的各項道路運輸組織工作,結合實際做出周密安排,嚴格發放春運合格證及旅游包車牌,確保了春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,以及各種生產生活物資的及時運輸。
自接到上級關于春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應急預案,籌備了春運應急車隊及應急人員,成立了春運領導小組。春運期間南皮縣運管站共投入客運車輛162輛,截止到本月27日共計運送旅客31.56萬人次,為全縣人民過一個祥和美滿的春節創造了良好的交通環境。
春運期間我站開展了道路運輸市場專項稽查活動,重點打擊未取得道路運輸經營許可,擅自從事道路旅客運輸經營的車輛;重點查處客運班線經營者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規經營行為的車輛;重點查處汽車客運站違反“三不進站、五不出站”制度等經營行為。并且與各個車主業戶、汽車客運公司簽訂了春運責任狀,確保了層層有責任,層層抓落實的責任制度。
在春運初期,我站利用各種宣傳方式和各類媒體,大力宣傳違法違規經營行為的危害和專項稽查活動中的焦點、難點問題,取得了社會各界的理解和支持。對典型案例公開曝光,增強打擊非法經營車輛的威懾力,為專項稽查活動營造了良好的輿論環境。
在此次春運稽查活動中,我站采取教育與處罰相結合,嚴格執法權限和執法程序,按照法律法規的規定和標準,公開、公平、公正處理違法案件,提高了處罰的透明度,避免了人情干擾,期間未出現一例公路三亂事件,未出現一例上訪事件,解決客運糾紛4起,接聽并處理乘客舉報投訴50余件,滿意度達100%,此次春運互幫互助、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風。
篇三:春運工作總結
在春運來臨之前,科長對在春運期間會遇到什么問題,在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進行了培訓,因此在春運到來時大家都干得得心應手,干勁十足。
一. 在春運期間給我印象最深的是大家團結一心,心往一處想,勁往一處使,在檢票口你掉了我撿著,看到那個檢票口客流大,不忙的檢票口會主動地過來幫忙,后勤人員幫忙排隊,派出所來幫忙維持秩序,大家互幫互助,及時的把旅客輸送出去。
二.自從站領導給我們檢票口圍上欄桿以后,封閉發車做得很好,制止了一些私自偷著發貨的和不到點的旅客進入發車場亂抽煙的現象,使車站更有了秩序。
三.遇到問題及時解決,在春運期間帶小孩回家的比較多,經過大家伙商量,檢票時提前把隊伍順好,量量小孩身高是否夠買票得標準,買半票的旅客是否與本人相符,如果車輛滿員孩子沒有買票要耐心的勸旅客換乘下一班車,保證把每位旅客安全及時的送到目的地。
四.安全工作放在首位,在檢票口不管人再怎么多,再怎么忙,檢票員也要嚴格的按照工作流程去做,清車清倉,查手續,查三品,嚴禁超員等,保證每班車都能安全無誤的把旅客送到目的地。
在春運期間還存在一些因攜帶小孩未購上票而耽誤行程的旅客,有些旅客因為不明白而耽誤行車,因此要大力宣傳,我個人覺得能不能再發車時刻表上打印上旅客須知的問題,告訴旅客多高的小孩應買票。
春運已經結束了,但我們的工作,我們的服務還在繼續,我們彼此在春運中收獲了很多,成長了很多,我們要把春運中好的方面繼續堅持下去,把遇到的問題加以總結并找出方法,我相信在大家的共同努力下,我們的順和將會蒸蒸日上。
篇四:春運工作總結
20xx年春運從1月26日開始,3月6日結束,歷時40天。根據集團公司、xx交通局、xx運政所關于做好20xx年春節運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務。現將我公司20xx年春運工作情況總結如下:
一、春運基本情況
總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩。春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發生交通安全、消防上報事故,未發生服務質量及投訴事件。
二、春運工作組織、實施情況
1、加強組織領導,強化安全管理。
為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務,并且將各項工作細化到個人,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領導負責,各部門主要負責人組成的春運工作領導小組,制定了春運安全生產工作應急預案、防范襲擊和突發事件應急預案,為努力實現“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。
2、加強運力調配,運力保障到位
為切實了解民工流情況,做到早準備、早落實,公司研究制定了合理有效的運輸組織方案,對春運前期工作進行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實責任措施,確保運行暢通安全
安全生產是春運工作首要任務,也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,嚴格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產安全和春運工作有序和諧。
一是強化春運安全教育,增強遵守法規制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規和安全操作規程,增強安全意識和責任意識,大力營造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了<春運安全責任書>,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓,強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內公示信息內容,以便于旅客了解、監督。
三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質關。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負責”原則,對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發生,派專人負責利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關一監督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監管系統的規定嚴格執行“派車卡”制度;切實執行“三不進站、六不出站”制度,強化安全監督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。
六是抓好消防治安保衛工作,確保站場內旅客、財產及車輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發揮gps監控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監控,發現超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經營等違法違規經營行為的發生。
八是加強值班應急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案;公司領導干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發現并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產動態,確保春運工作順利進行。
4、突出優質服務,提升企業新形象
春運運輸任務繁重,但也是檢驗我們運輸企業服務水平,打造優質服務品牌和提升企業新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優質服務”的服務宗旨,推出了一系列的便民服務措施,通過采取提前售票、增設售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客提供優質、溫馨、滿意的出行服務。
20xx年春運工作,在行業主管部門和集團公司高度重視和關心、指導下,我公司春運工作總體平穩安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續認真地抓好安全生產管理,進一步提高服務質量、服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新水平,業績再上新臺階。
篇五:春運工作總結
20xx年春運工作從1月16日開始,至2月24日結束,共計40天。在上級的高度重視及正確領導下,全區交通戰線廣大干部職工及區相關部門認真履行職責,本著“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的春運工作原則,各運輸單位全力以赴落實各項春運措施,努力實現了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務水平優質”的工作目標。現將工作總結
一、旅客運輸基本情況
據統計,今年春運期間我區兩家客運站(水廠客運站、古田客運站)春運工作完成總的情況是:發送客車2.8萬班次,輸送旅客51.67萬人次,其中水廠客運站發送2.1萬班次,輸送旅客44.87人次;古田客運站發送0.7萬班次,輸送旅客6.8萬人次。今年發送營運班次比去年同期減少0.4萬班次,為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次,為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次,最高峰輸送人數2.4萬人次,兩站春運總收入1652萬元,查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發生旅客滯留現象,未發生道路運輸源頭安全管理責任事故,未發生重大服務質量事故,實現了春運總目標。
二、精心組織,準備充分
1、提前調查,運力充足。從20xx年1月開始 ,我們仔細研究今年春運工作特點和客流情況,并派專門人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進行調查摸底,要求有關單位安排包車或加班車計劃,組織直達運輸,及時疏運旅客,為廣大旅客順利返鄉提供方便。春運開始后,加強對客流的檢測,適時調整運輸方案,及時從各客運公司組織營運客車100余輛,投入到省內外旅客加班運輸,使全區春運車輛達到600余量,增強了運輸能力。
2、為認真貫徹落實20xx年春運工作安排,春運前組織召開了由全區運輸負責人參加的春運工作部署大會,對今年的交通工作做了全面動員和安排布置,局下屬各單位、運輸企業也分別層層組織職工和從業人員召開了春運工作會議,結合實際做了相應的安排部署,并將各項工作細化到個人,制定了工作目標和具體方案,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。通過大會,進一步統一思想,克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節、工作上有創新”。
三、周密部署,狠抓落實
為切實做好20xx年春運及假日旅客運輸工作,區政府高度重視,成立了由副區長尹天兵任組長,區政府辦公室副主任高雷、區交通運輸局局長蔣昌洪、區公安分局副局長周關夏、區交通大隊隊長楊斌任副組長,區委宣傳部、區城管委、區民政局、區發改委、區衛計委、區人力資源局、區安監局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅游汽車服務公司、武漢創業旅游汽車服務有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運有限公司和湖北春泰客運集團有限公司負責人為成員的春運工作領導小組,召開了全區春運工作動員會。根據會議要求,各部門、各運輸單位相應成立了工作小組,制定了切實可行的春運工作實施方案及緊急情況下的運輸安全預案。
區交通運輸局履行區政府春運工作領導小組辦公室職責,召開了全區運輸行業負責人的春運工作部署大會,并下發了《區人民政府辦公室關于認真做好20xx年春運工作的通知》,明確各項工作任務,對全區春運工作做了總體部署,設立了統計專報員,實行24小時值班制,每日確保春運期間道路運輸安全、有序。
春運前,對各單位進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發現的隱患3處及時進行了整治。春運期間,區交通運輸局安排6人定點駐守客運站,協助客運站加強現場監督,協助、配合現場管理人員嚴把超載關、售票關、安檢關以及班次的準點始發和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作,以巡查和守點抽查相結合的方式,對客運站及周邊地區、漢正街地區、古田地區、長豐大道和同濟醫院等重點地段加大監管力度,嚴厲查處班線客車違規營運行為,嚴厲打擊“黑的”非法營運行為,嚴厲整治貨車違法營運行為。
春運期間,區交通運輸局共出動執法車輛共計112臺次,人員268人次,檢查車輛213臺,查處違法行為32起,口頭警告5起,及時核查辦理各類投訴6起,辦件處理率100%,回復率100%,滿意率98%以上。對于春運期間發生的安全隱患及時治理。1月22日區交通運輸局針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規運營的行為,召集轄區交通運輸企業召開緊急會議,會上通報三家客運公司的3輛客車違規運營的行為,并對違規車輛做出停班停牌的處理,要求各道路客運企業舉一反三,加強教育,嚴把駕駛員的準入關、學習關,提高駕駛員的素質,堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛,杜絕人為事故發生。2月7日,針對武漢鑫運達汽車有限公司鄂AH4082客車在天門發生的重大交通事故,區交通運輸局副局長王愛書帶隊到古田客運站詳細了解,要求古田客運站全力配合相關部門調查,協助處理相關后事,同時,針對近日雨雪冰凍天氣情況,要求轄區兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應對工作,加強客運車輛進出站管理,嚴格落實“三不進站,六不出站”,確保檢查到位,記錄齊全,嚴格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規范》,督促各客運站在出站口由站務人員提醒當班司機,雨雪冰凍天氣減速慢行,注意行車安全,確保人民群眾生命財產安全。同步,區交通運輸局注重做好春運統計工作,及時報送春運工作動態、情況,按時向區政府春運工作領導小組和市春運工作領導小組辦公室報告,每日上報《客運統計表》、《車輛動態監督報表》和《市場監管情況統計表》,認真做好所有數據的備案工作。
區交通大隊5次召開專題辦公會,結合轄區實際,認真研判制訂了春運工作實施方案。春運前,組織全區公交長客、旅游、危化、出租等36家專業客貨運單位負責人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負責人召開會議,全面布置區春運工作,與各單位負責人簽訂冬防春運安全責任書,檢查機動車5114臺(其中包括20輛校車),核發客運車輛通行證656張,對存在安全隱患的車輛,責令相關單位予以整改;春運期間,就結合“五進”交通宣傳活動制作了130塊交通安全宣傳展板,組織車管民警深入轄區學校、社區、有車單位,懸掛宣傳橫幅標語80條,彩旗50面,發放交通安全宣傳材料萬余份,上交通安全課108場次。同時,專門在轄區長途客運站點制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板,發放交通安全宣傳資料600余份,共發安全宣傳稿12篇,營造了良好的宣傳氛圍;春運期間,對轄區長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不同,合理調整民警勤務時間,認真督促客運站點落實各項車輛、駕駛人管理規定;加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛,嚴格把好出門關。截止到春運結束,查處糾正存在隱患的車輛21臺次,確保了轄區長途客運車輛無一起責任事故。同時以各執勤中隊、警務區為單位,成立了4個專項整治小組,發揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用,重點加強途徑轄區長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中,對違法車輛及駕駛員,民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規定線路行駛的,一律按照規定予以處罰;對超員、超載的,一律實行轉運卸載。工作開展以來,共檢查車輛4963臺次,處罰各類交通違法行為1547起,客車超員15起,客車超速2起,暫扣機動車駕駛證2本,卸客轉運12人,促進了轄區路途安全。
區公安分局治安大隊及相關派出所按照屬地管轄,在轄區開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作,確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查,發現和整改不安全隱患4處,進一步督促落實了重點部位安全保衛工作責任人。對我區2個春運站點開展一次安全隱患大排查,開展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作,懸掛宣傳橫幅4條,在進站驗票口設立警示牌,并落實專人進行檢查,確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進一步加強了日常治安管理,確保了春運期間治安秩序的穩定,各派出所社區民警結合日常治安管理工作,加強了對車站、碼頭的治安巡邏,預防和控制了刑事、治安案件的發生,確保了今年春運期間我區未發生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件,車站和交通干線的治安秩序良好。
區安監局一是組織全區21個安全生產工作專班及各街、經濟開發區迅速開展了由區領導帶隊的春節前安全生產大檢查和工作督查,重點檢查了水廠、古田客運站和區屬客運公司、危化品運輸公司,對在檢查中發現安全隱患,區領導現場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經營儲存危險化學品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學品和煙花爆竹進入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監管。春節前組織安全專家對全區31家加油站進行檢查,及時發現了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌,張貼在加油站醒目處。
區城管委全力以赴做好轄區各春運重點地區、車站、線路周邊的環境保障工作。一方面增派專人,加強力量,執法大隊增派一名科級干部進駐區客運站整治專班,加強與相關單位的溝通協調。同時指派專人守控,春運期間,水廠客運站簡易路每天有3名城管人員守控,解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治,改善環境,春運期間,執法大隊每周利用兩天時間開展客運站周邊集中執法整治行動。1月16日執法大隊根據專班夜查存在的問題,抽調30余人利用三天時間連續集中整治,通過不懈努力,客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶外廣告招牌的整治力度,在前期調查摸底的情況下,組織隊員上門宣傳,下發法律文書。1月22日組織力量對設置不規范的24塊廣告招牌進行拆除,同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治,執法大隊會同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作,2月9日、12日,?口區城管執法大隊根據區城管委要求,啟動融雪保橋工作預案,組織20人突擊隊伍,配備2臺鏟車和相應工具、物資,聽從城管委指揮部統一調度,對重要的橋梁和道路撒鹽化雪,交通暢通無阻。同時做好配合和服務工作,?口區城管執法大隊積極配合交管部門加強對非法營用車輛的查處,確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控,確保廣場安全穩定;配合車站工作人員做好旅客進出站工作,幫助解決廣場旅客滯留問題;設立“城管服務點”,提供咨詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務,以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。
區物價局制定了20xx年春運工作重點整治行動實施方案,成立了以局長為組長的領導小組,從局各科室抽調力量組成監督檢查組,實行局領導帶隊,每天安排一個檢查組巡查的工作機制。春運開始前,對各客運企業負責人進行了事先政策提醒告誡,提早從源頭上規范春運價格秩序。春運期間,共安排專人24小時值守12358價格舉報電話,認真做好群眾舉報投訴情況登記,防止群眾集體上訪事件發生,共受理群眾價格舉報投訴政策咨詢8件,并派出2個檢查組,出動檢查車輛20臺次,組織50余人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進行檢查,發現古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為,檢查人員及時對該行為進行了調查并糾正。
各部門將主要精力投入到春運工作之中,求真務實,狠抓落實。區交通運輸局、交通大隊等部門都抽調了大批工作人員深入春運一線,實行包站、包段、包點、包片、包線,督導客運站、旅游公司、客運公司搞好安全運輸。
四、強化安全,加強監管
運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運,各單位落實責任,突出重點,狠抓防范,嚴格落實各項防范措施,消除了安全隱患,確保人民群眾生命財產安全和春運工作有序和諧。重點抓了以下幾個方面的工作
一是,強化安全責任意識,切實加強安全生產宣傳教育,認真開展“查隱患、堵漏洞”活動,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。春運開始前,組成安全工作檢查專班,分別對各運輸企業、客運站進行了一次全面的安全檢查,對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監督的局面。
二是,落實安全生產責任,層層簽訂責任狀。各運輸企業與駕駛員層層簽訂了《安全目標責任書》,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓,強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內公示信息內容,以便旅客了解、監督。把安全措施和安全責任落實到人,做到嚴格管理,明確職責,切實做好各項春運安全防范措施;
三是,強化對源頭管理,嚴把市場準入關和檢查關。春運前,對所有參營車船進行了一次安全檢查,對不符合技術要求的車船一律不準投入春運。區運管所認真貫徹《道路運輸條例》,積極組織運輸企業投保承運人責任險,對檢測不合格的車輛和未投保承運人責任險的車輛,一律不發放《春運準運證》。各客運站點不售超載票,不發超載車,認真開展查堵“三品”工作,切實執行“三不進站,六不出站”制度,強化安全監督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀,加強安全檢查。各運輸企業認真落實春運的物資準備;各職能部門還加強安全監管,深入運輸企業、站場開展安全檢查,以確保運輸安全。
四是,強化春運安全教育,增強遵守法規制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產宣傳教育,向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門關于春運工作的會議精神,同時要求各單位粘貼安全標語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料,組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規和安全操作規程,增強安全意識和責任意識,大力營造良好安全氛圍。
五是,抓好消防治安保衛工作,確保站場內旅客、財產及車輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。1月29日,交通運輸局局長蔣昌洪帶領的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網式安全檢查,排查兩處安全隱患。
六是,客運站充分發揮GPS監控作用,加強對停班、加班、包車車輛的重點監控,發現超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違法違規經營行為的發生。加強值班應急保障制度,制定完善了道路交通事故應急預案,各單位干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發現并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全動態,確保春運工作順利進行。
五、爭創文明,情滿旅途
春運期間,我區客運站積極開展“情滿旅途”為主題的文明優質服務活動。兩站通過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志愿服務,通過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶?生命帶”交通安全教育片和健康教育片,為廣大旅客營造溫馨服務、優質文明服務的氛圍。在春運期間增加售票窗口,延長售票時間,方便旅客購票。落實便民措施,為旅客提供熱水和應急藥品,向旅客發放宣傳手冊,宣傳普及防災避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識,宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關規定,提高旅客的公共安全意識和自我保護能力。重點做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務工作,為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客提供綠色通道,提供更細致溫馨服務,讓旅客來到客運站能夠感受到家的溫暖。兩站以優質高效服務滿足人民群眾出行需求,促進了服務質量再上新臺階。
20xx年春運工作雖然已經結束,在認真總結春運成功經驗的同時,還應該看到存在的一些問題,在以后的工作中,要進一步完善安全管理制度,加大教育培訓和監督檢查力度,提高安全管理水平,為打造平安?口,構建和諧社會而努力。