客運企業春運工作總結1

今年我站春運工作在市委、市政府、市交通局等各級主管部門的正確領導下，在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各施其責、協調配合，合理安排運力，克服了諸多困難，切實保障了人、車進出暢通有序和各種生產安全的正常目標，圓滿完成了春運各項工作任務。

春運期間，我站共安全發送班次21265個，完成客運量51.036萬人，實現營運收入近五百萬元，其中人頭費凈收入為133997.5元，同期相比增長100%。

一、領導重視，工作責任落實

為加強我站春運工作的組織和統籌協調，創建臨湘和諧客運。上級單位一：制定了春運工作方案和應對措施，加強了客運組織與協調；二：制定了緊急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況；三：及時掌握春運動態及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題；四：完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日，總公司召開了春運動員大會后。我站貫徹落實總公司春運工作布署，并在吳總、安全科長的主持下召開了站務公司春運工作動員大會，制定了《站務公司春運實施方案》、《春運站場應急預案》，簽定了春運職工崗位責任狀，層層落實責任。

二、合理調運，滿足客運需求

由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我站客運交通運輸能力提出了嚴峻考驗，通過統籌安排，合理配置運力。保證了我站在春運期間車輛的正常運載。高峰客流和突發客流的變化規律，也得到了合理安排，保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客滯留情況，滿足了旅客出行運輸需要。

我站加強了半封閉式管理，及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況，保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運車輛在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動運力，調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，加班車次數為965班次。我站狠抓營運車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓，確保春運運載安全。

三、強化監管，確保運輸安全

市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運安全，我站認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間我站增加武警力量加強各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進出站口加強“三品”檢查力度，堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進站乘車。堅決禁止不符合安全標準的車輛參加春運載客出站。嚴格車輛“三不進站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規定。加強客運市場的規范管理，整頓運輸秩序；加強稽查管理和執法監督，切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春運期間，我站設立了2個春運固定稽查點，加強客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運期間我站安全形勢平穩，未發生任何場內安全事故 。

四、以客為主，提高服務質量

春運期間，我站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客車票、增設售票窗口、延長售票時間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務，加強了運輸調度指揮，保證車輛的正班正點。客運站領導現場值班，及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優質服務，提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務快速化，保證車輛正點出行。實現了“黃金周”無旅客滯留的目標，努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環境，受到了社會各界的肯定和好評。

五、開源節流，力增營收

人頭費是我站主要營收之一，今年為了創造營收更高增長點。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人，實現了人頭費翻一翻的目標。春運期間，我站長途客車加班965車班次。

今年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。政府主管部門要加大監管、運管稽查力度，相關部門要采取強有力的措施，切實督促整改，促使客車運輸的和諧良性發展，消除客源爭紛。為我站達到更好的提高運輸能力和服務質量提供優質環境。

客運企業春運工作總結2

為期40天的20xx年春運工作于2月19日劃上了圓滿的句號。20xx年春運，XX縣汽車站在縣委、縣政府的正確領導和行業主管部門的大力支持、幫助下，在站領導的重視和主抓下，通過“精心組織、周密布署、分工明確、協調配合”，以“服務民生”和“狠抓安全生產源頭管理”為己任，堅持“安全第一、優質服務”的原則，按照“安全、暢通、有序、優質”的要求，在全站從業人員的共同努力和頑強拼搏下，取得了較好的成績，突破了預期目標，為完成全年各項生產目標任務奠定了良好的基礎，樹立了XX縣汽車站良好的社會形象。現將20xx年春運工作總結如下：

一、生產目標完成情況

春運期間，進站車輛共計99輛。共投入運力3480輛次，發送8289班次，比去年同期增長了37.4%，完成客運量90637人次，比去年同期增長了速度35.7%。

二、今年春運工作的特點

今年春運工作XX縣汽車站呈現兩大特點：1、客流持續時間延長。受全球性金融危機的影響，許多工廠提前歇業，部分民工于元旦前后逐步返鄉，同時我縣學校從元月10日起開始放假，致使春運以民工流、學生流、探親流交織相連；2、客流高峰更加集中。在節前出現兩個分別以民工流和學生流、探親流和中轉客流為主的高峰期；就車站看，客流主要流向貴陽。

三、今年春運的主要工作

1、加強領導，落實目標責任制。今年春運中，XX縣汽車站成立了以站領導為組長的春運領導小組和專門制定了詳細的春運工作方案及惡劣天氣的緊急預案，科學安排運力，統一指揮調度，做到了早計劃、早安排、早落實。XX縣汽車站還在落實責任制上下功夫，與進站車輛承包人、駕駛員簽訂“20xx年進站協議”、“20xx年春運安全責任書”，與各崗位簽訂“20xx年崗位責任書”，對所有車輛進行了一次全面性的車輛技術狀況春檢，憑“春檢”合格證書辦理春運證。做到春運工作人人有責，環環有保障，為春運工作的有序進行提供了有力的組織保證。

2、搞好宣傳，營造良好春運氛圍。縣電視臺新聞記者深入春運一線采訪報道進行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務。將搞好春運，維護社會穩定和倡導文明，提高質量，維護信譽，樹立形象來認識。由于指導思想和目標明確，在春運奮戰中，車站全體職工精神振奮，精力集中，充分利用當地新聞媒體和客運場所對春運工作進行了廣泛宣傳。

3、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，強化安全措施的落實，加強車輛承包人、駕駛員的警示教育，做到道路旅客運輸安全生產警鐘長鳴。XX縣汽車站狠抓駕乘人員的安全生產教育，加強駕駛員的動態管理，要求做好每天的行車日志，對車輛技術狀況差，安全防滑、防凍器材不齊全，人、車證照不齊全有效，超員超載，酒后駕駛和精神狀態不佳者絕不能報發班，有效的遏制了各類事故的苗頭。XX縣汽車站按照“三關一監督”的要求，做好車輛報發班和車輛出站安全檢查登記及談話記錄，維護好站內秩序，同時加大危險品安全檢查力度。春運期間XX縣汽車站累計查堵“三危品”55件次，有效地保證了國家財產和人民生命的安全。

4、合理安排，科學調度，團結協作。在春運期間，站領導同志親自在一線調配運力，并耐心的安撫各位乘客。對客運量大的班線打破原有發車方式，實行滾動發車；調度返程車、駐班車輛投入營運，減少了客車超員、超載現象，也保證旅客能及時購票乘車。客流高峰期間運力調配合理，保障了旅客的出行返鄉需求。

5、嚴把車輛技術關。對參加春運的客車進行嚴格的檢查，對安全無保障、未達到要求的車輛堅決不準參加春運。實行“春運車輛資格審查合格證”制度，合格證上記載簽發單位印章、簽發日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號、號牌種類及車輛核載人數，落實了車輛管理責任和內容。

6、嚴格執行“例會制度”，在20xx年1月8日19時30分，組織車站所有從業人員在縣交通局三樓會議室，召開了XX縣汽車站20xx年春運安全生產動員專題會，于2月11日組織召開了駕、乘人員安全生產例會，加強警示教育，提高安全意識。春運期間，出安全宣傳簡報2期，春運快訊4期，懸掛春運安全標語條1幅，值班站長日志共1期。

7、講質量、樹形象、實行優質文明服務。客運是城市文明的窗口，車站是城市客運的窗口。春運期間,XX縣汽車站在候車室設有便民茶水服務，最大限度的為旅客提供了方便。為搞好今年春運期間工作，要求全體職工明確“旅客至上”、“服務至上”、“質量至上”的觀念，要求站務人員努力提高服務技能水平，從細微入手，為旅客提供熱情周到的服務，并努力開展特色服務、樹立品牌服務。

8、做好各項工作的統計和記錄，搞好基礎資料的管理，以備查閱上報。每天按時報送“20xx年春運旅客運輸統計表”及“20xx年春運農民工平安返鄉行動統計表”。

四、經驗以及存在的不足

20xx年春運工作雖然已結束，然而，在認真總結春運經驗的同時，XX縣汽車站還應看到存在的不足：

1、在個別線路、個別班車上，超載的問題仍然存在。

2、文明服務還有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務質量和車場秩序有待進一步的加強和提高，還需進一步認真總結分析，制定切實可行的措施，并在以后的運輸生產工作中加以解決。