篇一
按照《轉發關于在招標投標領域推行“雙隨機、一公開”監管機制的通知》（韶發改函﹝2021﹞85號）文件要求，現將我局2021年“雙隨機、一公開”監管工作情況總結如下：
一、強化統籌，健全完善監管機制
我局深刻理解、準確把握“雙隨機、一公開”監管的豐富內涵和重要意義，將其作為監管方式的根本性變革，納入年度工作重點推進落實。已明確相關股室負責統籌協調“雙隨機、一公開”監管工作的相關機制建設和年度抽查計劃制定，統籌協調并完善工作推進機制、督導考核機制，確保取得實效；強化經費、人員、裝備等方面支持，推動執法重心下移、關口前移，提高基層行政執法機關履職能力；積極探索研究“雙隨機、一公開”監管在交通領域的實施路徑，切實將“雙隨機、一公開”監管理念滲透到監管執法的各項工作中。根據權責清單及執法權限，對本級具有“雙隨機、一公開”監管職責范圍及其隨機抽查事項進行權威界定，確保“雙隨機、一公開”監管覆蓋到位。以縣級權限內公路水運工程質量安全監督檢查中涉路施工許可為主體，建立了隨機抽查對象名錄庫。依照有關法律、法規、規章和國家標準、行業標準及相關地方標準的規定，在認真梳理我局監管職責基礎上，逐項明確執法主體、依據、抽查主體、抽查內容、抽查方式等，編制隨機抽查事項清單。動態調整了政府權力運行監管細則，按照簡政放權、放管結合、優化服務要求，逐項修訂監管細則19項。
二、強化監管，抓緊抓實隨機抽查
對標市場主體，科學制定抽查計劃。按照年度工作部署，以交通運輸重大工程建設施工等關鍵領域或重要事項為重點，制定并報送了本年度抽查計劃，并按照計劃嚴格貫徹落實。本年度縣級權限內公路水運工程質量安全開展了5次抽查。要求局直屬單位明確具體的承辦股室和人員，確保能及時開展“雙隨機、一公開”抽查工作；實行“雙隨機”抽查時，從市場主體名錄庫中隨機選取抽查對象，從執法人員信息庫中隨機選派執法檢查人員，依法對被抽查市場主體實施檢查，做到“雙隨機”抽查至少應由2名持有交通運輸行政執法證件人員組成。建立完善“雙隨機”抽查檢查結果公示相關工作機制，實現抽查檢查、結果錄入、審核批準、公示發布等。
三、強化銜接，做好工作有機融合
在全面實施“雙隨機、一公開”監管的基礎上，大力推行跨部門聯合檢查，清理規范各類檢查。我局制定“雙隨機、一公開”計劃時針對重點領域發起的多部門專項整治、行業整頓，合理設置抽查的比例和頻次，實現“抽查一次、威懾一批、規范一片”。做好不同執法部門之間的人員對接、監管職能銜接、執法程序銜接及執法證據互認；由牽頭部門成立聯合檢查組，制定具體檢查方案，明確職責分工；科學整合檢查內容、合理配置執法力量、兼顧各部門業務需求，對同一檢查對象一次完成計劃抽查事項，避免“運動式”執法和對企業正常生產經營活動造成不必要的干擾。依據權責清單、中介清單、公共服務清單，我局梳理了交通系統行政許可和行政處罰事項目錄，并要求各單位安排專人按時全量報送相關數據，及時建立雙公示臺賬。
四、存在問題和改進措施
經檢查發現存在主要問題有：市場主體誠信檔案、失信懲戒和黑名單制度不健全、市場主體信用等級劃分標準不夠完善等。主要改進措施有：一是加強信息公開。嚴格按照政府信息公開的規定，保障市場主體的知情權、申訴權，在抽查結束后15個工作日內，通過適當的方式進行公示。二是加強平臺建設。完善拓展交通運輸行業市場監管信息平臺，推進各行業信息平臺間的數據對接共享，及時采集、錄入市場主體的相關數據和抽查過程，確保監管數據的完整性、客觀性、時效性。三是健全信用體系。嚴格市場主體信用的歸集、存儲、共享與應用，建立健全市場主體誠信檔案、失信懲戒和黑名單制度，規范完善市場主體信用等級劃分標準，切實提升交通運輸市場分類分級監管水平。
篇二
2021年，我局嚴格按照省、市縣關于開展“雙隨機一公開”工作要求，結合交通運輸工作實際，積極推進“雙隨機一公開”抽查機制，進一步標準事中事后監管，現將今年以來工作開展情況總結如下：
一、加強組織領導，明確責任分工
根據省廳《關于深化交通運輸“雙隨機、一公開”工作加強和規范事中事后監管的通知》文件要求，我局高度重視，成立了以黨組書記、局長任組長，分管領導任副組長，各部門負責人為成員的“雙隨機一公開”工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責組織督促各部門工作順利開展并做好與相關單位的溝通協調工作。
二、完善抽查制度，強抓工作落實
一是制定本單位隨機抽查計劃，通過事中事后綜合監管系統內搖號、抽簽等方式，從市場主體名錄庫中隨機選取抽查對象，從執法檢查人員信息庫中隨機選派執法檢查人員，并認真做好隨機抽取過程的信息記錄，確保抽取程序公平公正，責任可追溯。
二是根據抽查對象實際情況，對每一項行政執法監督事項的必要性進行論證，把與社會關注度高的檢查事項作為的重點。并在規定時間內將檢查結果上傳到事中事后監管平臺，對檢查查中發現的各類問題，做好后續監管銜接，依法查處相關違法違規行為。
今年以來，我局通過“雙隨機一公開”的檢查方式，開展檢查30家次，出動執法人員60人次，對發現安全隱患企業已限時整改到位，縣域內的運輸行業保持穩定，未發生重大維穩事件及平安生產責任事故；加大力度整頓縣域內交通運輸市場秩序，嚴厲打擊非法營運、超限運輸、非法改裝和楊撒滴漏等違法行為。今年以來共檢查貨運車輛15730臺次，其中打擊超限超載車輛1380輛次（超限100%或75噸以上車輛27臺），罰款81萬元，移交公安交警部門違法車輛扣分6565分，卸貨28894噸；查處改型運輸車輛70輛，查處脫落揚撒車輛349輛，罰款71.1萬元；查處貨源企業3家，罰款3萬元，正在處理的貨源企業2家；查處超限運輸非現場執法118臺，罰款82萬元。
三、下一步工作安排
“雙隨機、一公開”抽查工作是一項創新性的工作，是切實解決執法不公、執法擾民和隨意執法等問題的重要措施，為確保做實做好做出成效，下一步，我局將樹立問題導向，突出工作重點，不斷探索新方法改進工作方式，提高工作效率，為優化交通市場發展環境做出更大的貢獻。
篇三
2021年，我局按照上級的部署要求，結合實際，認真組織開展行業“雙隨機、一公開”監管檢查工作，取得良好成效。截至目前，在省“雙隨機、一公開”監管平臺發起部門聯合抽查任務4項，抽取檢查對象4家;內部抽查任務13項，抽取抽查對象63家，全部完成平臺結果錄入。現將相關工作總結如下。
一、加強組織領導
強化雙隨機一公開抽查監管理念，進一步提高對做好雙隨機一公開監管工作重要性的認識，切實轉變監管管理、創新監管方式，將雙隨機一公開，作為事中事后的基本手段和日常監管方式，實行雙隨機一公開，監管全覆蓋、常態化，著力提升監管公平性、公正性、規范性和有效性，進一步優化道路運輸行業營商環境，增強市場主體和人民群眾的獲得感和滿意度。
二、做好兩庫建設動態維護工作
各業務科室和部門，按照雙隨機一公開抽查工作實施細則的要求，建立健全抽查事項清單、檢查對象名錄庫更新和維護制度，在發起任務前及時檢查更新，確保檢查對象庫底數清、數據準;今年新增抽查事項清單1項，抽查對象名錄7家。加強對執法檢查人員名錄庫管理，根據執法資格的取得、人員調動、退休等情況，做好動態維護更新工作。
三、制定雙隨機，一公開監管年度抽查工作計劃
合理制定本行業本區域抽查工作計劃，合理確定抽查比例和頻次，對檢查對象檢查方式，檢查時間整合，任務合并安排實行，進一次門、查多項事，優化監管效能。
四、科學規范組織實施抽查檢查
各業務科室、部門依托雙隨機一公開監管平臺，按照抽查工作計劃隨機，抽取檢查對象和匹配執法檢查人員，在規定時限內完成任務。在抽查任務完成后20個工作日內，按照“誰檢查、誰錄入”的原則，將抽查檢查結果，錄入抽查系統，確保檢查結果錄入率和公示率雙100%，對任務檢查中發現的各類問題，按照“誰管轄、誰負責”的原則做好后續行檢，發現違法違規行為，依法依規進行處理，經辦人員在處置完成后20個工作日內，將后續處置結果、錄入系統。
五、強化監督考核
按照年度抽查計劃的計劃，市局認真履行監管責任，對各業務科室和部門本業務年度抽查工作計劃落實情況進行全程指導、及時督導，市局安全監管科通過雙隨機一公開監督平臺，對雙隨機抽查工作執行情況進行抽查檢查，實時進行通報，對未開展或未按時完成年度計劃的進行提醒警示。
六、存在的問題
部門聯合抽查合涉及部門多、協調難度大、協調渠道不暢通、時間過長。
七、下一步工作
“雙隨機一公開”是營商環境測評一項重要內容，做好“雙隨機一公開”工作有利于優化改善營商環境，我局在今后工作中將在市交通運輸局指導下進一步扎實做好“雙隨機一公開”工作，建立健全工作制度，加強學習培訓交流，全面推行行政執法三項制度，規范執法監管行為，為市場主體營造公平競爭發展環境。
一是強化抽查結果運用。加強“雙隨機、一公開”抽查的市場監管執法力度，及時向社會公布抽檢結果，對抽查發現的違法違規行為，要依法依規加大懲處力度，形成有效震懾，增強市場主體守法的自覺性。
二是完善監管信息平臺建設。完善拓展交通運輸行業市場監管信息平臺，推進各行業業務信息平臺間的數據對接共享，及時采集、錄入市場主體的相關信息數據和抽查過程，確保監管數據的完整性、客觀性、時效性。
(一).2022年雙隨機一公開工作總結精選
(二).2022年雙隨機一公開工作總結
(三).2022年雙隨機一公開工作總結匯報
(四).2022年雙隨機一公開工作總結6篇
(五).2022年單位雙隨機一公開工作總結匯總
三是加強執法檢查人員培訓。轉變執法理念，主動學習推廣“雙隨機、一公開”抽查監管辦法，及時總結宣傳好的經驗和做法，不斷提高檢查執法能力。加大“雙隨機”抽查機制的宣傳力度，引導市場主體知曉、理解、接受新的監管方式。充分運用公眾參與、社會監督等方式，促進隨機抽查公開透明，強化企業自律和社會監督。
