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北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院王牌專業(yè)名單有哪些專業(yè)(附專業(yè)排名)

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一、北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院王牌專業(yè)名單

2024年北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院王牌專業(yè)有城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、城市軌道交通通信信號技術(shù)、城市軌道交通供配電技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)等。

雙高計(jì)劃高水平專業(yè)群建設(shè)名單:城市軌道交通運(yùn)營管理

高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015—2018 年)認(rèn)定骨干專業(yè):城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、城市軌道交通通信信號技術(shù)、城市軌道交通供配電技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、汽車車身維修技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)、新能源汽車技術(shù)

全國職業(yè)院校交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn):城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通車輛技術(shù)、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、智能交通技術(shù)運(yùn)用

國家級示范專業(yè):汽車檢測與維修技術(shù)

教育部首批學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè):城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、城市軌道交通供配電技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通通信信號技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)

北京市特色高水平骨干專業(yè):汽車智能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)

院重點(diǎn)建設(shè)專業(yè):城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通工程技術(shù)

學(xué)院骨干專業(yè):道路橋梁工程技術(shù)

二、北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院專業(yè)設(shè)置

序號專業(yè)名稱
1測繪工程技術(shù)
2安全技術(shù)與管理
3建筑設(shè)計(jì)
4古建筑工程技術(shù)
5建筑電氣工程技術(shù)
6工程造價(jià)
7建設(shè)工程管理
8建設(shè)工程監(jiān)理
9無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)
10新能源汽車技術(shù)
11新能源汽車技術(shù)
12新能源汽車技術(shù)
13智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)
14智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)
15道路與橋梁工程技術(shù)
16道路與橋梁工程技術(shù)
17智能交通技術(shù)
18智能交通技術(shù)
19道路運(yùn)輸管理
20道路運(yùn)輸管理
21汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
22汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
23汽車檢測與維修技術(shù)
24汽車檢測與維修技術(shù)
25汽車檢測與維修技術(shù)
26水路運(yùn)輸安全管理
27水路運(yùn)輸安全管理
28港口與航運(yùn)管理
29民航運(yùn)輸服務(wù)
30民航運(yùn)輸服務(wù)
31民航運(yùn)輸服務(wù)
32飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修
33飛機(jī)電子設(shè)備維修
34城市軌道交通工程技術(shù)
35城市軌道交通工程技術(shù)
36城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)
37城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)
38城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)
39城市軌道交通機(jī)電技術(shù)
40城市軌道交通機(jī)電技術(shù)
41城市軌道交通機(jī)電技術(shù)
42城市軌道交通通信信號技術(shù)
43城市軌道交通通信信號技術(shù)
44城市軌道交通通信信號技術(shù)
45城市軌道交通供配電技術(shù)
46城市軌道交通供配電技術(shù)
47城市軌道交通運(yùn)營管理
48城市軌道交通運(yùn)營管理
49城市軌道交通運(yùn)營管理
50物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
51汽車智能技術(shù)
52汽車智能技術(shù)
53大數(shù)據(jù)技術(shù)
54人工智能技術(shù)應(yīng)用
55跨境電子商務(wù)
56航空物流管理
57航空物流管理
58航空物流管理
59融媒體技術(shù)與運(yùn)營
60融媒體技術(shù)與運(yùn)營

三、北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院好不好

那要看你要求都做到了嗎?如果學(xué)校要求的都做到了,你就不用管它嚴(yán)不嚴(yán),這個(gè)學(xué)校還好,我正在讀····

學(xué)校還可以。我弟是那的,我去過一次他們學(xué)校,覺得比我們學(xué)校好。他是道橋?qū)I(yè)的,聽他說這個(gè)專業(yè)還是能學(xué)到些東西的,將來好就業(yè)。你那個(gè)專業(yè)應(yīng)該也是和他們專業(yè)相關(guān)的吧。

道橋?qū)I(yè)就業(yè)一直非常好,用人單位很難從該校 招到畢業(yè)生,因?yàn)閷W(xué)生在第三年實(shí)習(xí)后,基本上被實(shí)習(xí)單位留用了,所以就業(yè)不成問題。 畢業(yè)后主要去向:首發(fā)集團(tuán)、公聯(lián)集團(tuán)、北京市政路橋控股所屬的路橋集團(tuán)、養(yǎng)護(hù)集團(tuán)、市政集團(tuán)、材料集團(tuán);各城區(qū)市政工程公司以及中交一公局、中國新興建設(shè)集團(tuán)等央企。收入也不錯(cuò),第一年基本上在3000元月薪。 學(xué)校在管理方面非常嚴(yán)格,主要是根據(jù)用人單位對員工的標(biāo)準(zhǔn)制訂相應(yīng)的管理制度,因此畢業(yè)生很受用人單位歡迎。

四、北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院簡介

北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院是一所北京市公辦高職學(xué)院,成立于1960年,是北京市交通委直屬事業(yè)單位。

學(xué)院是北京交通職業(yè)教育集團(tuán)核心學(xué)校,全國城市軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)理事長單位,是全國交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任單位,是全國交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)城市軌道交通專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任單位。學(xué)院還是北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、全國督學(xué)單位、北京市督學(xué)單位。一直以來堅(jiān)持立足交通行業(yè)、服務(wù)首都經(jīng)濟(jì),為北京交通事業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大批高素質(zhì)應(yīng)用型技術(shù)和管理職業(yè)人才,形成了鮮明的交通職業(yè)教育特色。

辦學(xué)使命:做交通行業(yè)職業(yè)人才的孵化器,做交通行業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展的守護(hù)神。辦學(xué)方針:堅(jiān)持規(guī)模、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益協(xié)調(diào)發(fā)展,走校企合作的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路。市場定位:為國內(nèi)外一流企業(yè)和新興交通產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)高端技術(shù)技能及應(yīng)用型管理人才。就業(yè)目標(biāo):實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生專業(yè)高對口率、高待遇就業(yè)和可持續(xù)發(fā)展的“雙高一可”目標(biāo)。

學(xué)院是全國交通運(yùn)輸行指委副主任單位,牽頭成立了中國交通職業(yè)教育研究會(huì)下屬城市軌道交通專業(yè)委員會(huì),全國交通運(yùn)輸行指委城市軌道交通專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)以及全國城市軌道交通職教集團(tuán)。牽頭完成城市軌道交通專業(yè)中職教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的制定。牽頭開展教育部高職教育專業(yè)目錄城市軌道交通專業(yè)目錄的修訂工作,開展中高職城市軌道交通人才培養(yǎng)等國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

學(xué)習(xí)落實(shí)十九大精神,貫徹落實(shí)全國教育大會(huì)、全市教育大會(huì)精神,學(xué)院堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展理念,積極深化教育教學(xué)改革,明確到2020年建成世界知名、有特色的高職學(xué)院的奮斗目標(biāo),不斷提升服務(wù)首都交通事業(yè)發(fā)展的能力。

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