2024年武漢船舶職業技術學院王牌專業有船舶工程技術、輪機工程技術、船舶焊接技術、船舶舾裝工程技術、海洋工程技術、物流管理、數控技術、船舶動力工程技術、船舶電氣工程技術等,以下是具體完整名單一覽表,供大家參考。
一、武漢船舶職業技術學院王牌專業名單
雙高計劃高水平專業群建設名單:船舶工程技術、輪機工程技術
國家示范高職院校重點建設專業:輪機工程技術、船舶工程技術、船舶焊接技術
高等職業教育創新發展行動計劃(2015—2018 年)認定骨干專業:船舶舾裝工程技術、海洋工程技術、物流管理、數控技術、船舶動力工程技術、船舶電氣工程技術、船舶工程技術
全國職業院校交通運輸類示范專業點:輪機工程技術、船舶電子電氣技術
全國職業院校裝備制造類示范專業點:船舶工程技術
二、武漢船舶職業技術學院專業設置
序號 | 專業名稱 |
1 | 建筑工程技術 |
2 | 建筑鋼結構工程技術 |
3 | 供熱通風與空調工程技術 |
4 | 供熱通風與空調工程技術 |
5 | 工程造價 |
6 | 建設工程管理 |
7 | 機械設計與制造 |
8 | 數字化設計與制造技術 |
9 | 數控技術 |
10 | 數控技術 |
11 | 智能光電制造技術 |
12 | 智能光電制造技術 |
13 | 內燃機制造與應用技術 |
14 | 機電一體化技術 |
15 | 智能控制技術 |
16 | 工業機器人技術 |
17 | 電氣自動化技術 |
18 | 船舶工程技術 |
19 | 船舶動力工程技術 |
20 | 船舶電氣工程技術 |
21 | 船舶智能焊接技術 |
22 | 船舶舾裝工程技術 |
23 | 游艇設計與制造 |
24 | 郵輪內裝技術 |
25 | 海洋工程裝備技術 |
26 | 汽車制造與試驗技術 |
27 | 新能源汽車技術 |
28 | 智能網聯汽車技術 |
29 | 航海技術 |
30 | 輪機工程技術 |
31 | 船舶電子電氣技術 |
32 | 電子信息工程技術 |
33 | 應用電子技術 |
34 | 應用電子技術 |
35 | 計算機應用技術 |
36 | 計算機網絡技術 |
37 | 計算機網絡技術 |
38 | 軟件技術 |
39 | 數字媒體技術 |
40 | 大數據技術 |
41 | 云計算技術應用 |
42 | 現代通信技術 |
43 | 財稅大數據應用 |
44 | 大數據與會計 |
45 | 大數據與會計 |
46 | 連鎖經營與管理 |
47 | 商務管理 |
48 | 市場營銷 |
49 | 電子商務 |
50 | 商務數據分析與應用 |
51 | 現代物流管理 |
52 | 現代物流管理 |
53 | 旅游管理 |
54 | 酒店管理與數字化運營 |
55 | 酒店管理與數字化運營 |
56 | 視覺傳達設計 |
57 | 產品藝術設計 |
58 | 環境藝術設計 |
59 | 商務英語 |
三、武漢船舶職業技術學院簡介
武漢船舶職業技術學院溯源于1950年中南兵工局創辦的“中南兵工學校”,是新中國創辦的首批軍工學校。學院歷經中南兵工學校、湖北工學院等7個時期,先后隸屬于中南兵工局、六機部、中國船舶工業總公司等,1998年成為教育部首批設置的全日制高等職業學校,1999年轉由湖北省人民政府主辦。
學院秉承“為國家工業化和國防現代化而奮斗”的初心使命,堅持“興船報國育英才”的特色發展之路,不斷推進內涵建設,辦學實力不斷提升。學院先后成為國家示范性高職院校、國家優質專科高職院校、*高水平高職學校建設單位(“雙高計劃”)。
學院始終堅持“立足船舶、服務軍工、面向社會”的辦學定位,“以人為本、質量立院、特色創優”的治校方針,目前,學院適應國家經濟建設發展的需要,建成以船舶與海洋工程裝備類為主干、現代制造與信息技術類為兩翼,土木建筑類、財經商貿類、旅游類、藝術類為拓展的專業體系。
學院堅守“為國家工業化和國防現代化而奮斗”的初心使命,主動增強服務“制造強國、海洋強國、交通強國”等國家重大戰略實施能力,助力湖北實現“建成支點、走在前列”戰略目標,以“軍民融合”為導向不斷調整專業結構,主動融入裝備制造業、信息技術產業、現代服務業等國家主干產業,形成了服務“海防安全、海河運輸、海洋開發、新型工業化”國家戰略的“三海一工”的特色專業群體系;學院堅持產教融合建專業,構建了“政軍行企校”五方協同育人體制機制,形成了以“與船同行、融學于做”為典型特征的工學結合人才培養模式;學院堅持以“工業化與信息化融合”為導向持續強化內涵建設,大力實施“質量立院”“人才強院”“特色興院”戰略,不斷提升專業建設現代化水平,全面提高學校整體辦學水平;學院堅持軍工特色的文化定位,形成了以“國家利益至上”為核心價值觀,軍工文化、企業文化、大學文化有機融合的校園文化。