【篇一】安全生產月發言稿

尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：

大家好!

首先感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的微薄之見，安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恒主題。安全是天，是我們一切工作的生命線， “安全紅線”只有成為發展堅守的底線，“發展為了人民”才能變成美好現實。值此全國“安全生產月”之際，讓我們再一次唱響“強化紅線意識，促進安全發展”的主旋律，平安并幸福著度過每一天。今天，我演講的題目就是“生命的紅線??平安并幸福著度過每一天”。

詩人裴多菲說過，“如果我可以，我將給你光明，讓你看見這個世界的美麗;如果我能，我將令你站立，讓你知道到松土鋪成的小路上，剛剛經歷過一個春天;如果我做到了，我將挽留你的生命，讓你知道，一切的一切都是多么的美麗”。

應該說，我們是幸福的，因為我們有了不段完善的安全生產規章制度，這些都是前輩們總結經驗教訓，有的甚至是用血的教訓換來的。

讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日，青島輸油管道爆炸事件，62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝，僅僅是因為對隱患的排查不認真，加上違章作業，本該及時發現并處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那一天永遠地離開了這個世界。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口! 逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!

指出，發展，決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線，而守護這條生命的紅線，需要我們每個人從自身的工作做起。

我在我的現在的崗位上工作已經有近一年的時間了，在我剛到班組的時候，班上有位年紀最大的師傅常常給我上課，在我耳邊嘮叨，講什么安全拉，勞動紀律之類的，我耳朵里聽著，心里卻不以為然。就在今年的二月27日那天，他像往常一樣，在班上吃完中午飯后又給我講經驗，現在天氣開始變暖了，各管線連接處，法蘭，閥門由于溫度變化很容易發生螺栓松動巡檢時一定要謹小慎微，不放過每一個小角落，還要加強巡檢次數。我迷瞪著眼對他說，師傅，您別說了讓我瞇一會行不。他說行，但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣，在太陽當頭的大中午又去巡檢。在路過2#罐時，發現了脫水閥法蘭突然漏油。于是我們立即上報，車間采取了迅速有效的搶險方案。保證了企業的財產安全，也阻止了一起安全隱患的發生。從此啊，老師傅不再像以前那樣對我說的多了，因為他看到我安全意識提高了，操作也更規范了。

在過去的一年多時間里，油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目，148條得到徹底整改，兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發生一起車輛缺失“三件”現象。人的不安全行為，物的不安全因素明顯減少。車間形成“時時有人管，事事有人管”的良性發展局面。生產以來油品生產做到了過程控制零事故，低污染，零傷害。

這些，是全體油品車間員工強化紅線意識，為自己和他人安全負責的最好體現。也因為這樣，我們才能保證連續幾年以來的無事故生產。。在未來，我們將進一步完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監管，把安全生產責任制落到實處，切實防范各類安全生產事故的發生。

六月的天空蔚藍清澈，六月的鮮花嬌艷芬芳，六月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：守護我們生命的紅線，不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光，讓我們時時刻刻關注安全，平安著，幸福著，度過生命中的每一天!

【篇二】全生產月發言稿

打從參加工作伊始，我就接受正規的安全教育、訓練，將之前的生活經驗、教訓和標準、規范加以比較、對照，頗感新鮮。在那個時候，我有著極高的熱情和內心的關注程度，并在實際的小小成功、失敗交替中領悟到安全的一些意義。

隨著時間的流逝，各種形式的活動見多不怪，人也開始有了逆反的心理。不想參入活動，托詞也很多，比如按思維定勢視為“又在搞形式”;比如說“老職工了，說不了，寫不了，這事讓年輕人去做”;或者“我很小心，不可能有事，年年搞運動，多余”。不是切實地受到了傷害，還真難把這種潛意識休克的人給拉回來。其實，有這種抵觸情緒的人怕是自己想歪了。如果說什么事都可以搞形式的話，唯獨安全不能搞形式。作為父母，想想你怎么千叮呤萬囑咐你的子女，“要注意安全啊!”，你內心里是對孩子說說而已嗎?不是!從這個意義上講，我們不能把好心當了驢肝肺，也不能把其它的不滿牽扯到這里。現有的案例就不能證明只有年輕人出事，也沒有風水大師預測未來一切平安。所以呀，有不確定性就有風險，有風險就要增強風險意識。做股票的人都知道這理。

有時我們也奇怪，不管你關注與不關注，好像事情該發生時還是發生了，這是社會的一個現實現象。哪到底又是為什么呢?迷信的人要去燒燒高香了，糊里糊涂的人可能什么都不想改變，更多的人還是在吶喊，在追蹤，在補救，在落實安全責任。我們是要追求減災，最好擯棄不切實際的奢望，不能動不動就想將災害降到零，那你簡直神了。如果你有能力將事故徹底消滅，那安全是相對的也就不成立。

我注意到，沒有一首關于安全方面的流行歌曲。希望能有這樣的藝術作品給那些談安全就頭疼的人以“按摩”和“理療”!讓他們在不動口、不動手的情況下，在視覺和聽覺上受到沖擊沖擊也好啊。

不管你愿不愿意，喜不喜歡，安全在行動。一年一次的安全月活動更是如火如荼地展開，滿目的宣傳欄、圖片、標語，活生生的實例都在試圖喚醒不夠清醒的意識。

現實多變，充滿不確定性。也正因如此，安全是什么的命題答無止境。 打開電腦 ，鍵入文字，我們就能找到很多安全的釋義：安全是一種仁愛之心，安全是一種尊嚴，安全是一種文明，安全是一種文化，安全是一種幸福，安全是一種挑戰，安全是一筆財富，安全是權利也是義務。你注意到沒有，安全怎么說都不為過。只是經人如此編排，讀起來聽起來倒像是唱歌或作詩。我到不認為這是為解釋而解釋，每一句肯定和判斷的背后都有很深的內涵。

如果這是一首歌，我很愿意將這樣的歌詞反反復復地記憶，我很愿意將這樣的歌反反復復地唱響，因為我體會到安全意識強的人總能避免災禍，甚至化險為夷!這樣的歌詞意境深遠，浮想聯翩。

讓我告訴你安全是一種仁愛之心，你是否看到了手術室血淋淋的肢體;是否聽到十字車的呼嘯聲從你耳邊劃過。在那樣的地方，我感到生命的弱小，感到人生別無他求，好腳好手足矣。

讓我告訴你安全是一種尊嚴，你是否看到輪椅上呆滯的面容;是否聽到肇事者一生卸不掉的悔恨與嘆息。在這樣的狀態下，我感到心靈的顫抖，心肺的窒息。

讓我告訴你安全是一種文明，你是否看到安全盔下汗流如雨的值守衛士;是否聽到悠長的鳴笛和清脆的哨聲。行走在整潔安靜的街道，享受清爽的微風，居住的安逸，這豈是一種幸福的向望。

讓我告訴你安全是一種文化，你是否看到藍天外自由漂浮的人造奇跡;是否聽到荒山黑窯里叮叮當當的壓抑。和好多人一樣，我有時也無法理性地表達自己，無法接受先進與落后，文明與野蠻對心靈的扣擊。

讓我告訴你安全是一種挑戰，你是否看到去年或今年，這里或那里，騰騰升起的濃煙;是否聽到主席或總理，主任或親人熟悉堅定的話語。可以質疑這樣的提醒和安慰，但我還是相信你和我自己。

讓我告訴你安全是一種幸福，是一種財富，……放飛你的心扉，展開你想象的翅膀，在安全的天空間自由地翱翔 ……

是啊，我很愿意將這些釋義反復唱響，這是一份責任，這是一份義務，這是對幸福的呼喚，這是對美麗的追求。安全是什么，安全就是你我已經意識到了安全的重要，落實就不難了。

后曰：“臣不敏，奉旨撰記也”。

【篇三】全生產月發言稿

在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農電公司工作已有十年了。在過去的10年里，我見證了農電公司從小到大、從弱到強;親身經歷了農網改造以來的巨變和員工綜合素質的逐步提高。今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責任。

說到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細地想一想，不管是發生在外單位的或是我們農電公司內部的安全事故，誘發這些事故的主要原因是什么呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。

記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的落實了，反正停了電把活干了就行了。當時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。

“前事不忘，后事之師”。“12.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經遺忘了，那是因為事故沒發生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領導在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發了工作票，可能就不會發生這樣的悲劇;如果我們的班組長或是工作負責人認真的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發生在你的身上;如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。

安全是什么安全是天，因為人命關天。安全是企業的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說，安全責任重于泰山!

過去的十年是農電公司發展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。尤其自2015年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監察簡報》和《培訓天地》，營業所每月組織的安全學習，班組每周的安全活動和事故分析預想，以及工作票的規范化填寫和嚴格執行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任!截止到今天，我們所已經安全運行了3643天，這是所領導和全所員工認真落實安全責任，共同努力的結果。

前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統地學習了施工管理等涉及到建筑工程專業的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。

“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業安全工作應遵循的基本綱領。

翻開報紙雜志，打開網絡電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經鮮活的生命，以那么凄慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。

我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來;我也曾看到過不按規范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。

面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責任大于天!(高潮)

對于安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。

公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創造了安全生產生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。

認真學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作規范，是安全的施工行為的基礎;學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規范安全行為的有效途徑。