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沈陽航空航天大學王牌優勢重點專業排名

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沈陽航空航天大學是一所以航空宇航為特色,以工為主,工、理、文、經、管等學科協調發展的多科性高等院校,是教育部、中航工業集團公司與遼寧省三方共建高校,是國防科工局與遼寧省共建高校,是空軍依托培養后備軍官的全國18所地方院校之一。學校始建于1952年,是原航空工業部所屬的6所本科航空院校之一,學校于2010年3月正式更名為“沈陽航空航天大學”。

創建時間學校類型學科類型隸屬單位
1952年公立工科遼寧省教育廳

那么沈陽航空航天大學的優勢專業都有哪些,下面小編就給出沈陽航空航天大學最好專業排行榜:

機械設計制造及其自動化專業

共有312人認為沈陽航空航天大學的機械設計制造及其自動化專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是機械設計制造及其自動化專業的詳細介紹:

專業類別畢業五年平均薪資工作地點男女比例
機械類¥6355
薪酬超過41%的專業
上海市
12%在上海市工作
男生較多
男90%-女10%

培養目標:本專業培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。

就業方向:機械設計制造及其自動化專業畢業生可以在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作。

飛行器制造工程專業

共有306人認為沈陽航空航天大學的飛行器制造工程專業不錯,推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是飛行器制造工程專業的詳細介紹:

專業類別畢業五年平均薪資工作地點男女比例
航空航天類¥7764
薪酬超過80%的專業
上海市
14%在上海市工作
男生較多
男91%-女9%

培養目標:培養從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發與管理的高級工程技術和管理人才。

就業方向:飛行器制造工程專業的發展空間很大,學生畢業后主要從事現代飛行器的制造、飛行器數字化設計制造、計算機輔助設計制造、裝備數字化控制等技術生產領域的設計、研究、生產和管理工作。

飛行器動力工程專業

共有272人認為沈陽航空航天大學的飛行器動力工程專業不錯,推薦就讀指數為4.6[滿分5.0]。下面是飛行器動力工程專業的詳細介紹:

專業類別畢業五年平均薪資工作地點男女比例
航空航天類¥7101
薪酬超過65%的專業
北京市
21%在北京市工作
男生較多
男89%-女11%

培養目標:本專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。

就業方向:飛行器動力工程專業就業涉及面廣,根據課程選修情況,可在航空、航天發動機設計所、研究所高校、部隊和企業的設計、生產部門從事設計、試驗、研究等方面工作。

飛行器設計與工程專業

共有258人認為沈陽航空航天大學的飛行器設計與工程專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是飛行器設計與工程專業的詳細介紹:

專業類別畢業五年平均薪資工作地點男女比例
航空航天類¥7784
薪酬超過81%的專業
北京市
26%在北京市工作
男生較多
男88%-女12%

培養目標:培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力,能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗,并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。

就業方向:飛行器設計與工程專業學生畢業后進行飛行器的設計、研究。對飛行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要嚴格得多,所以我們若是選擇了本類專業,如飛行器設計、宇航等,那么你的理想一定是當一個杰出的科學家。當然,畢業后你的選擇也很多,可以進飛機制造廠、航空公司、研究所、國防部等。

安全工程專業

共有143人認為沈陽航空航天大學的安全工程專業不錯,推薦就讀指數為4.3[滿分5.0]。下面是安全工程專業的詳細介紹:

專業類別畢業五年平均薪資工作地點男女比例
安全科學與工程類¥6885
薪酬超過58%的專業
北京市
12%在北京市工作
男生較多
男70%-女30%

培養目標:培養能從事安全技術及工程、安全科學與研究、安全監察與管理、安全健康環境檢測與監測、安全設計與生產、安全教育與培訓等方面復合型的高級工程技術人才。

就業方向:安全工程專業畢業生能從事安全技術及工程、安全科學與研究、安全監察與管理、安全健康環境檢測與監測、安全設計與生產、安全教育與培訓等工作。

藝術設計專業

共有88人認為沈陽航空航天大學的藝術設計專業不錯,推薦就讀指數為4.1[滿分5.0]。下面是藝術設計專業的詳細介紹:

培養目標:本專業培養具備藝術設計與創作、教學和研究等方面的知識和能力,能在藝術設計教育、研究、設計、生產和管理單位從事藝術設計、研究、教學、管理等方面工作的專業人才。

就業方向:藝術設計專業畢業生主要在裝飾公司、房地產公司、建筑公司、軟件公司、設計院、電子集團從事設計工作,也有部分進入高校從事教育研究工作。平面設計,供需兩旺就業趨向:報紙、雜志、出版等大眾傳播媒體,廣告公司等相關行業。與之相關的報紙、雜志、出版、廣告等行業的發展一直呈旺盛趨勢,目前就業前景還不錯。

計算機科學與技術專業

共有84人認為沈陽航空航天大學的計算機科學與技術專業不錯,推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是計算機科學與技術專業的詳細介紹:

專業類別畢業五年平均薪資工作地點男女比例
計算機類¥6839
薪酬超過56%的專業
北京市
20%在北京市工作
男生較多
男73%-女27%

培養目標:本專業培養具有良好的科學素養,系統地、較好地掌握計算機科學與技術包括計算機硬件、軟件與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法的高級專門科學技術人才。

就業方向:計算機科學與技術類專業畢業生的職業發展路線基本上有兩條路線:第一類路線,純技術路線。第二類路線,由技術轉型為管理。這種轉型尤為常見于計算機行業,比方說編寫程序,是一項腦力勞動強度非常大的工作。就業要求即計算機科學與技術類專業大學生應該儲備的知識。

熱能與動力工程專業

共有80人認為沈陽航空航天大學的熱能與動力工程專業不錯,推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是熱能與動力工程專業的詳細介紹:

培養目標:本專業培養具備熱能工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程等方面基礎知識,能在國民經濟各部門,從事動力機械(如熱力發動機、流體機械、水力機械)的動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、制冷及低溫工程、空調工程)的設計、制造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發、營銷等方面的高級工程技術人才。

就業方向:熱能與動力工程專業學生畢業后可在國民經濟各部門從事動力機械(如熱力發動機、流體機械、水利機械)和動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、制冷及低溫工程、空調工程)的設計、制造、運行、管理、研究、開發、營銷等方面工作。

電子信息工程專業

共有77人認為沈陽航空航天大學的電子信息工程專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是電子信息工程專業的詳細介紹:

專業類別畢業五年平均薪資工作地點男女比例
電子信息類¥6833
薪酬超過56%的專業
北京市
13%在北京市工作
男生較多
男75%-女25%

專業介紹:電子信息工程是一門應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科,主要研究信息的獲取與處理,電子設備與信息系統的設計、開發、應用和集成。電子信息工程專業是集現代電子技術、信息技術、通信技術于一體的專業。

就業方向:做電子工程師,設計開發一些電子、通信設備;做軟件工程師,設計開發與硬件相關的各種軟件;做項目主管,策劃一些大的系統;可以繼續進修成為教師或從事科研工作;可以從事電子信息設備的應用與維修工作;也可以從事相關的商業職位,未來的發展重點是電子信息產品制造業、軟件產業和集成電路等產業;新興通信業務如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機短信等業務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產業,如網絡游戲等。

車輛工程專業

共有60人認為沈陽航空航天大學的車輛工程專業不錯,推薦就讀指數為4.4[滿分5.0]。下面是車輛工程專業的詳細介紹:

專業類別畢業五年平均薪資工作地點男女比例
機械類¥7616
薪酬超過78%的專業
上海市
12%在上海市工作
男生較多
男90%-女10%

專業介紹:車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛,它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展。

就業方向:車輛工程專業畢業生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作,同時,還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業的工作,也可參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營、管理等工作。另外,隨著國際交流日益頻繁,在出國深造方面,基于全球化背景下現代汽車新技術在各國間的交融性和共通性,該專業的學生出國深造相對比較容易,回國服務的空間也異常廣闊。

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