學院成立于2007年4月,是貴陽市人民政府主辦的一所全日制、綜合性、開放型的全日制高等職業技術院校,實行省市共管、以市為主的辦學管理體制。院本部坐落在貴陽市觀山湖區云潭南路609號,占地面積625畝,建筑面積20萬平方米。二戈寨校區,占地面積62畝;清鎮校區,占地面積320畝;烏當校區,占地面積100畝;開陽磷礦校區,占地面積200畝;小河西工校區,占地面積100畝。
創建時間 | 學校類型 | 學科類型 | 隸屬單位 |
2007年 | 公立 | 綜合 | 貴州省教育廳 |
那么貴陽職業技術學院的優勢專業都有哪些,下面小編就給出貴陽職業技術學院最好專業排行榜:
城市軌道交通車輛技術專業
共有70人認為貴陽職業技術學院的城市軌道交通車輛技術專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是城市軌道交通車輛技術專業的詳細介紹:
主要課程:工程圖學、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工技術、電子技術、微機原理與接口技術、檢測與傳感技術、控制理論、電機及拖動、電力電子技術、城市軌道交通車輛結構與原理、城市軌道交通車輛電力牽引與控制、城市軌道交通車輛制動技術、城市軌道交通車輛故障診斷技術、城市軌道交通車輛電氣設備、城市軌道交通車輛維修工藝等必修或選修課程及實踐環節。
就業方向:本專業貼近現代城市軌道交通的發展需求,學生知識結構覆蓋車輛及機電系統,理論知識扎實,實踐訓練嚴格,職業技能較強,畢業生適應性和競爭能力強,將主要從事城市軌道交通車輛運行保障及維護,故障診斷及維修等方面的工作,并可延伸至整個軌道交通領域等相關工作。
計算機網絡技術專業
共有41人認為貴陽職業技術學院的計算機網絡技術專業不錯,推薦就讀指數為4.4[滿分5.0]。下面是計算機網絡技術專業的詳細介紹:
培養目標:培養掌握計算機網絡基本理論和基本技能,具有計算機網絡硬件組網與調試,網絡系統安裝與維護,以及網絡編程能力的高級技術應用性專門人才。
就業方向:本專業面向各企事業單位計算機網絡應用技術崗位群,能進行計算機操作維護,計算機局域網的設計、安裝、調試;計算機網絡通信產品的系統集成;廣域網的管理、維護;網絡管理信息系統的設計、開發及應用、網站設計與開發等工作。可在軟件園、高新技術園區、各大電腦公司、網絡公司、網站、高新技術企業、公司、企事業單位和信息部門中從事網絡管理、網站維護、網頁設計與創意和電子商務等工作。
機電一體化技術專業
共有40人認為貴陽職業技術學院的機電一體化技術專業不錯,推薦就讀指數為4.3[滿分5.0]。下面是機電一體化技術專業的詳細介紹:
培養目標:培養從事機電一體化設備的使用和技術管理工作的高級技術應用性專門人才。
就業方向:機械制造工藝設計與實施、工裝設計與實施、機電一體化設備的管理和維護、數控機床的編程和操作等工作。
鐵道機車專業
共有36人認為貴陽職業技術學院的鐵道機車專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是鐵道機車專業的詳細介紹:
培養目標:培養具有鐵道機車生產、運用、檢修、管理必備的專業知識和綜合能力,能勝任鐵道機車的生產、運用、管理、檢測、檢修和機車調度等崗位的高級技術應用性專門人才。
就業方向:鐵道機車專業學生畢業后鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門,從事機車駕駛工作;機車車輛設備維修養護、技術改造、檢修;機車車輛設備保養、機車車輛整備作業等工作。鐵道機車車輛專業就業面向:鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢測、檢修部門。
旅游管理專業
共有32人認為貴陽職業技術學院的旅游管理專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是旅游管理專業的詳細介紹:
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
旅游管理類 | ¥5393 薪酬超過16%的專業 | 北京市 11%在北京市工作 | 女生較多 男25%-女75% |
專業介紹:旅游管理學學科是工商管理學科一級學科下的二級學科。旅游管理學是一門研究旅游業經營管理的新興學科。隨著國際經濟的一體化、中國加入WTO,中國旅游經濟和旅游產業已成為中國國民經濟和世界經濟產業體系中最具活力的部分。旅游管理專業是旅游學、管理學、文化學等學科交叉的綜合性專業。
培養目標:培養具有旅游管理專業知識,能在各級旅游行政管理部門、旅游企事業單位與各類企業從事旅游事業管理與現代企業管理的高級專門人才。
就業方向:酒店管理方向、旅行社管理方向、旅游風景區管理方向、會展旅游管理方向、餐飲管理方向、休閑娛樂管理方向、旅游行政管理方向等。就酒店管理方向而言,目前我國有星級酒店9751家,并且正處于酒店改制轉型期,8000多家公有制的酒店要進入市場經濟,對酒店管理人才的需求大大增加,而且酒店管理者的待遇在管理層中算較高的。
城市軌道交通運營管理專業
共有32人認為貴陽職業技術學院的城市軌道交通運營管理專業不錯,推薦就讀指數為4.3[滿分5.0]。下面是城市軌道交通運營管理專業的詳細介紹:
培養目標:培養掌握城市軌道交通運營管理的基礎理論知識和技能,能從事城市軌道交通運營的組織與管理的高級技術應用性專門人才。
就業方向:交通運營管理專業畢業生能在交通運輸企事業單位、軌道交通單位、物流公司、國際運輸管理企業、貨運代理公司、外貿進出口公司、海運公司、集裝箱運輸公司等單位從事:交通運輸企事業生產經營管理崗位、場站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿管理崗位、運輸企事業統計與會計崗位、物流企業經營管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。
鐵道工程技術專業
共有30人認為貴陽職業技術學院的鐵道工程技術專業不錯,推薦就讀指數為4.3[滿分5.0]。下面是鐵道工程技術專業的詳細介紹:
培養目標:培養能從事鐵路線路勘測設計和施工組織的高級技術應用性專門人才。
就業方向:鐵道工程技術專業畢業生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運營單位的鐵道工程部門,從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設計、施工及設備維護工作。其業務范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務設備的維護工作。從事小型工程項目的一般設計工作。根據工作需要和個人素質,還可從事工程組織、經營管理、生產管理、技術管理等工作。
城市軌道交通機電技術專業
共有30人認為貴陽職業技術學院的城市軌道交通機電技術專業不錯,推薦就讀指數為4.0[滿分5.0]。下面是城市軌道交通機電技術專業的詳細介紹:
培養目標:本專業培養具有良好的政治素質、職業道德和敬業精神,具有良好的符合社會及其行業發展必需的基本知識,具有企業管理知識及城市軌道運營公司、城市軌道車輛工廠的生產組織和技術管理的能力,具備掌握城市軌道車輛設備制造、維修的等職業技能的高技能人才。
就業方向:城市地鐵、客運專線、高速鐵路、城際鐵路企業信號控制崗位群,如信號設備的維護、施工、管理、工程監理等崗位;地鐵運營公司,城市輕軌運營公司,交通客貨場站的各級管理、維護與服務崗位、從事車輛運行調度、車站站長、值班站長、客運值班員和行車值班員、售檢票人員、安全運行監督員及乘務人員等工作。
數控技術專業
共有28人認為貴陽職業技術學院的數控技術專業不錯,推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是數控技術專業的詳細介紹:
培養目標:主要培養數控機床操作人員、數控編程工藝人員、CNC數控編程、數控設備維修人員、數控設備營銷人員。
就業方向:數控技術專業畢業生主要面向珠三角外資大中型企事業單位及國有企事業單位的操作、銷售、工藝、設備維護等部門。此外還能從事CAD/CAM軟件應用,數控系統或設備的銷售與技術服務工作,數控設備的安裝調試及維護,以及車間生產組織與管理等工作等。
園林技術專業
共有27人認為貴陽職業技術學院的園林技術專業不錯,推薦就讀指數為3.6[滿分5.0]。下面是園林技術專業的詳細介紹:
培養目標:本專業培養適應海西建設發展需要的,德智體美等方面全面發展的,熟悉園林規劃與設計、園林工程與施工組織、園林植物栽培與養護等專業基本理論知識,具備園林工程施工圖設計技術、園林工程招投標與造價能力、園林工程施工組織與管理、園林工程監理、園林植物繁育與生產、園林植物配置與養護等能力的高端、高素質技能型人才。
就業前景:園林作為一種行業,才剛剛為社會廣泛重視,發展空間還相當大。專業人才需求正朝著多層次和多樣化方向發展,技術結構已經表現出由勞動密集型向技術密集型方向轉變的趨勢。傳統的手工操作,車拉馬耕的小農園林經營和管理方式面臨著挑戰,要盡快適應這種思維觀念和經營理念的轉變,關鍵的因素就是需要具有操作能力、管理能力、觀察能力和解決問題能力的專業高等技術應用人才。在知識結構方面,掌握園林管理技術的人才嚴重短缺,園林單位和需要園林建設的單位中懂專業的人才不足三分之一,大部分是林業專業或農業專業人員改行,不能滿足園林綠化行業的發展需要。在綜合能力方面,由于專業本身特點的限制,有理論知識,掌握實踐,能直接從事專業生產,會外語、懂電腦的人非常少,影響了園林綠化工程實施效果及產業發展。