在實際志愿填報的過程中，面對上百個專業可以選擇，很難有家長或者考生能清楚的了解各個大學的優勢專業。為此，思兒思學小編為家長簡單總結了關于武漢交通職業學院的一些優勢專業，供家長和考生參考。

一、武漢交通職業學院開始的專業名單目錄

二、武漢交通職業學院重點優勢特色專業統計表

特色專業

• 船舶工程技術

• 道路橋梁工程技術

• 輪機工程技術（船舶動力方向）

• 汽車電子技術

• 汽車技術服務與營銷

• 汽車檢測與維修技術

• 汽車運用技術

• 數控技術

• 物流管理

三、武漢交通職業學院院系和師資力量

院系設置：

師資力量

學校現有專兼職教師486人，教授、副教授147人、雙師素質教師356人、具有博士和碩士學位教師近300人；其中全國優秀教師3人，享受省級以上政府津貼的專家5人，交通部專業帶頭人2人，湖北省教學名師1人，全國交通運輸職業教育教學名師1人，全國高校思想政治理論課教學能手1人，省級優秀教學團隊2個，國內訪問學者2人，省博士服務團青年教師1人。近5年來，學校通過各項舉措優化和調整師資隊伍結構，堅持教師培養管理創新發展，大力推進專兼結合的雙師素質教師隊伍建設。

1.重視內涵提升，不斷優化師資隊伍結構。

為實現高層次人才隊伍建設的重點突破，學校全面推進“人才引進工程”，加速實施人才強校戰略，大力開展專業帶頭人“教授化”、專業教師“雙師化”、青年教師“高學歷化”的師資隊伍“三化”建設，專任教師中具有高級專業技術職務的教師占比顯著提高，由的35%上升為40%；“雙師素質”教師占比逐年穩步上升，由的71%上升為73%；具有研究生學歷或碩士學位教師占比也由的56%上升為63%。

2.堅持深化改革，創新教師培養模式，積極推動專兼職結合的雙師型教師隊伍建設。

深入研究職業教育特點，堅持以職稱評定、名師聘用、骨干教師培養等多項工作為抓手，強化教師從傳統教育向實踐教育的觀念意識的轉變，促進教師隊伍職業教育能力培養機制的建立和優化。一是創新教師補充機制。2008年率先設立“楚天技能名師”崗位，引進企業能工巧匠到學校任教，2015年在崗聘用楚天技能名師優化調整至10人。同時制定優惠政策吸引實踐經驗豐富的名師專家、高級技術人員擔任兼職教師，現聘有相對穩定的兼職教師220人。二是建立校企合作交流機制。2008啟動教師下企業實踐鍛煉工作，每年按計劃輸送優秀教師下企業一線頂崗學習，截至2015年，參加實踐鍛煉共計414人次，這不僅在一定程度上建立起穩定的校企合作交流機制，也為實踐教育教學開辟了有效的發展途徑。三是創新教師培訓培養制度。實行分層教學，考培分離、動態管理的教師培訓制度，截至2015年，共482人次參加校外各類高層次業務培訓。通過啟動“名師工程”大力推動教師團隊建設、梯隊建設，全面鞏固教師培養的良好態勢。四是改革教師職稱評審制度。結合省職改辦相關制度的變化，將具有實踐經歷和技術服務成效作為中級以上職稱申報的必備條件,積極推進教師的雙師化發展進程。

3.建立開放式交流培養體系，加快教師國際化能力提升。

近5年來，學校共組織近50名優秀教師代表及管理人員暑期赴澳大利亞、新加坡或臺灣進行短期學習和實踐，派送5名教師赴德國、意大利、加拿大等地學習培訓并完成學術交流工作。并將研修成果在學校范圍內通過匯報會、校園網等形式進行交流互通、資源共享。使廣大師生對各地科學的職業教育體系，先進的辦學理念、辦學特色與管理經驗有了更深刻的認識和了解，也為學校各項工作如何更好地借鑒國外先進教育教學技術，促進理實教學的有機融合，提升教師市場價值，深入推進校企合作與產學研結合，促進資源共享以建立高效的管理運行機制指明了方向。