女，32歲，共產(chǎn)黨員。2007年畢業(yè)于首都醫(yī)科大學(xué)，現(xiàn)任主治醫(yī)師。她立志成為一名優(yōu)秀的醫(yī)生，一名患者信賴的醫(yī)生，一名盡可能為患者解除痛苦的醫(yī)生。六年來她始終奮斗在臨床醫(yī)療工作的第一線，不畏辛苦，盡職盡責(zé)，成為患者最信賴的呼吸內(nèi)科主治醫(yī)師。她苦練醫(yī)學(xué)本領(lǐng)，鉆研科學(xué)技術(shù)，帶領(lǐng)建立了支氣管哮喘規(guī)范化診治、睡眠呼吸障礙診治等重要學(xué)科點(diǎn)。她立足于服務(wù)民航，銳意創(chuàng)新，開展飛行疲勞研究。自2009年連續(xù)4年共7次得到國(guó)家自然科學(xué)基金、民航局科技項(xiàng)目等資助，在國(guó)內(nèi)外核心期刊發(fā)表論著10余篇；并受邀在2013年第61屆國(guó)際航空航天學(xué)術(shù)年會(huì)上做專題報(bào)告。如此突出的成績(jī)?cè)谖覈?guó)民航醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)首屈一指；在全國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)也名列前茅。2012年劉毅同志獲得全國(guó)民航青年崗位能手稱號(hào)。同年被中華醫(yī)學(xué)會(huì)聘任為《國(guó)際呼吸雜志》通訊編委。

立志做一名優(yōu)秀的醫(yī)生

2007年 同志在呼吸病學(xué)國(guó)家重點(diǎn)專科--首度醫(yī)科大學(xué)附屬北京朝陽醫(yī)院呼吸內(nèi)科完成碩士研究生學(xué)習(xí)；從師于我國(guó)著名呼吸病學(xué)專家教授。正是在這所國(guó)內(nèi)最高水平

的呼吸專科學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，為她的工作和人生奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從那時(shí)起，她的夢(mèng)想就是做一名優(yōu)秀的醫(yī)生，做患者最信賴的醫(yī)生，為患者解除痛苦。畢業(yè)以后， 同志來到民航總醫(yī)院呼吸內(nèi)科。首先輪轉(zhuǎn)的科室就是呼吸重癥監(jiān)護(hù)病房。這里都是危重患者，工作緊張而又勞累。可她總是神采奕奕，精神煥發(fā)，用一雙會(huì)說話的眼睛給患者帶來很多安慰。在應(yīng)對(duì)甲型H1N1流感等社會(huì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件中義無反顧，時(shí)刻不忘救死扶傷的使命，無微不至地守護(hù)那些生命垂危的病人，鼓勵(lì)他們對(duì)未來要充滿信心，頑強(qiáng)地戰(zhàn)勝疾病。

追求夢(mèng)想，勤學(xué)實(shí)干

要想成為一名優(yōu)秀的醫(yī)生，僅有一腔熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要在書籍中不斷汲取知識(shí)和養(yǎng)料，要在實(shí)踐中不斷增長(zhǎng)才干，砥礪品質(zhì)。六年來劉毅同志閱讀了《實(shí)用內(nèi)科學(xué)》、《協(xié)和呼吸病學(xué)》、《戴維森內(nèi)科學(xué)》、《西氏內(nèi)科學(xué)》、《呼吸系統(tǒng)疾病診治臨床思維》等多本書籍。工作之余，最常在圖書館看到她的身影。六年來對(duì)待每一位病人，她都能做到認(rèn)認(rèn)真真檢查、詳詳細(xì)細(xì)解說、兢兢業(yè)業(yè)施診。2007年底，錢效森主任找她談話，讓她去學(xué)習(xí)睡眠呼吸疾病診療技術(shù)并逐步建立睡眠醫(yī)學(xué)中心。睡眠呼吸醫(yī)學(xué)是一門新興的學(xué)科，國(guó)內(nèi)還沒有系統(tǒng)的教育體系。對(duì)于她這樣一個(gè)剛剛參加工作的年輕醫(yī)生，這無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。她通過閱讀國(guó)外文獻(xiàn)，向北京多家睡眠醫(yī)學(xué)中心虛心學(xué)習(xí)，終于在半年左右的時(shí)間里熟練掌握了睡眠呼吸障礙疾病的診治技術(shù)，成功地建立了規(guī)范化診治的睡眠醫(yī)學(xué)中心。2010年同志專程赴香港中文大學(xué)威爾遜親王醫(yī)院學(xué)習(xí)睡眠呼吸障礙的診治。記得有位25歲的體重290斤的小伙子來睡眠中心就診，他常常發(fā)現(xiàn)自己突然不會(huì)呼吸了，因此非常苦惱。他曾在北京某三甲醫(yī)院診斷為重度睡眠呼吸暫停綜合征，需要長(zhǎng)期使用呼吸機(jī)治療。劉毅大夫接診該患者后，仍然認(rèn)真地為該病人再次進(jìn)行多導(dǎo)睡眠呼吸監(jiān)測(cè)。她出人意料地發(fā)現(xiàn)病人確實(shí)有呼吸暫停情況，但幾乎每次出現(xiàn)呼吸暫停病人都能察覺；這不同于一般意義上的睡眠呼吸暫停事件。經(jīng)過閱讀文獻(xiàn)，組織呼吸病學(xué)及心理學(xué)專家會(huì)診，該患者最終被診斷為心因性呼吸調(diào)節(jié)障礙。經(jīng)過多次心理疏導(dǎo)治療，該患者已經(jīng)成功地?cái)[脫了呼吸機(jī)。痊愈后，小伙子激動(dòng)地流下眼淚，感謝劉毅大夫讓他恢復(fù)了自由地生活。正是勤學(xué)和實(shí)干讓她積累了更多經(jīng)驗(yàn)，在解決臨床問題時(shí)更加得心應(yīng)手。

服務(wù)民航，銳意創(chuàng)新

承擔(dān)著民航系統(tǒng)干部職工的醫(yī)療、保健、健康檢查和航空疾病的研究工作。以 同志為骨干的睡眠中心從成立開始，就在思考如何利用現(xiàn)有的醫(yī)療衛(wèi)生資源更好地服務(wù)民航，如何發(fā)展有民航特色的醫(yī)療服務(wù)。眾所周知，飛行員是保證飛行安全的關(guān)鍵。隨著國(guó)內(nèi)外航運(yùn)業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，飛行疲勞問題日益突出，容易引起判斷失誤，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的飛行事故。及時(shí)判斷飛行人員的能力狀態(tài)，有效緩解飛行疲勞，對(duì)保證飛行安全，預(yù)防飛行事故有著十分重要的意義。以此為入手點(diǎn)，以劉毅同志為研究骨干的課題組選用持續(xù)認(rèn)知操作任務(wù)構(gòu)建了飛行認(rèn)知疲勞模型，從主觀評(píng)定、EEG和ERPs等方面對(duì)飛行認(rèn)知疲勞進(jìn)行了研究，探討飛行疲勞產(chǎn)生的生理心理機(jī)制，并著力開發(fā)飛行疲勞實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。該項(xiàng)目獲得國(guó)家自然科學(xué)基金以及民航局科技項(xiàng)目資助,開創(chuàng)了我國(guó)民航醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)臨床醫(yī)學(xué)與基礎(chǔ)研究相結(jié)合的先河。這也是我國(guó)唯一一個(gè)能完成飛行認(rèn)知功能評(píng)價(jià)的臨床醫(yī)學(xué)中心。憑借突出的成績(jī)， 同志獲得2012年全國(guó)民航青年崗位能手稱號(hào)。2013年劉毅同志受邀在第61屆國(guó)際航空航天學(xué)術(shù)年會(huì)上做飛行疲勞研究專題報(bào)告；其研究成果得到國(guó)際同行的廣泛關(guān)注。

同志作為一名優(yōu)秀青年醫(yī)生，立足崗位，服務(wù)民航，勇挑重?fù)?dān)，苦練技能，實(shí)干興業(yè)，激情創(chuàng)新，是我們著力推薦的“最美青工”。