【篇一】
從現在開始，全市“三嚴三實”專題教育將開展以“嚴以用權”為主題的學習研討。黨的十八大以來，多次強調領導干部“要心存敬畏、手握戒尺”。這就要求，黨員領導干部要始終堅持用權為民，按規(guī)定、按法律行使權力，任何時候都不搞特權、不以權謀私，做廉潔自律的“清白人”。
“嚴以用權”就是要為民用權。深刻指出，我們的權力是黨和人民賦予的，是為黨和人民做事用的，只能用來為黨分憂、為國干事、為民謀利。領導干部無論官當多大、權有多重，都只有為人民服務的義務。各級領導干部要切實擺正自己的位置，正確處理同人民群眾的關系，不斷增進與人民群眾的感情。要深懷愛民之心、多辦利民之事，時刻把人民群眾的安危冷暖放在心上，經常到條件艱苦、矛盾集中、困難突出的地方去，察民情、知民需、解民憂，著力解決好人民群眾最關心最直接最現實的利益問題。
“嚴以用權”就是要秉公用權。公平公正是為官之本、用權之要。權力姓公不姓私，用權就要秉公用權，如果把公權異化為私權，權力就會腐化變質，公平正義就無從談起。各級領導干部都要對手中的權力懷有敬畏之心，始終保持如臨深淵、如履薄冰的謹慎，始終保持心有所畏、言有所戒、行有所止的約束，時刻警惕，切實防止權力濫用。要守好公與私的邊界，堅決反對以權謀私、假公濟私，絕不能搞權力尋租、權錢交易，真正做到一身正氣、兩袖清風，堂堂正正做人、干干凈凈用權。“嚴以用權”就是要依法用權。依法辦事是領導干部必須具備的基本素質，是正確行使權力的基本要求。各級領導干部要帶頭尊法學法守法用法，大力弘揚法治精神，切實增強法治意識，不斷提高運用法治思維和法治方式深化改革、推動發(fā)展、化解矛盾、維護穩(wěn)定的能力。要牢記法律紅線不可逾越、法律底線不可觸碰，心中高懸法律的明鏡，手中緊握法律的戒尺，嚴格按照法定職責、法定權限、法定程序行使權力。
“嚴以用權”就是要廉潔用權。各級領導干部要始終牢記的教誨，牢記“當官就不要發(fā)財，發(fā)財就別來當官”的告誡，切實做到守得住清貧、耐得住寂寞、穩(wěn)得住心神、經得起考驗。要增強自警自律的意識，經常對照黨紀國法檢視自己，對照正反典型審視自己，在思想上劃出紅線、在行為上明確界限，真正做到敬畏法紀、遵規(guī)守矩，做規(guī)矩之下政治的明白人、發(fā)展的開路人、群眾的貼心人、班子的帶頭人。要增強主動接受監(jiān)督的意識，帶頭執(zhí)行黨務公開、政務公開和各領域公開制度，自覺接受組織監(jiān)督、輿論監(jiān)督、社會監(jiān)督，習慣于在監(jiān)督下用權，在監(jiān)督下工作和生活。
心有敬畏，行有所止;心中有責，方能有戒。權力行使與責任擔當緊密相連、有機統(tǒng)一，有權必有責。領導干部唯有將“人民利益高于一切”的責任意識內化于心外化于行，堅持權為民所用，出以公心，秉公用權，為人民謀福祉，為百姓解憂難，更要有在急難險重工作中敢于亮劍的精神，才能保證權力行使的正確方向，真正做到“嚴以用權”。
【篇二】
關于“嚴以用權”提出了十個要求：“一是敬畏權力;二是慎用權力;三是為公用權;四是依法用權;五是履責用權;六是務實用權;七是剛直用權;八是陽光用權;九是廉潔用權;十是公正用權”。
通過精研深悟，聯(lián)系我們成貴鐵路項目，具體到自身，深深認識到項目領導干部的“嚴以用權”，對成貴鐵路項目管理的優(yōu)劣起著重要的、關鍵作用。
實踐已經證明，我們成貴鐵路項目管理目前的良性運轉狀態(tài)是我們項目領導前期“慎于用權”“嚴以用權”的結果，“嚴以用權”是我們項目管理良性運轉的根本保證。
但是，隨著項目施工的推進，時間的推移，項目管理的不斷深化，一些深層次的問題和矛盾將呈現出來，比如：項目施工中安全、質量、進度關系的把握與處理，如何制衡項目管理中成本控制問題，對施工中出現的違規(guī)違紀問題處理的決策等等，面對一系列深層次問題，我們項目領導層如何運用好“權力”這把“雙刃劍”，使權力始終發(fā)揮正能量，確保項目始終運轉在良性軌道上，就需要我們進一步探討“嚴以用權”在項目管理中的運用??
穿越“嚴以用權”的第三層次
通過項目前期的實踐與觀察，近一時期的認真思考與學習，筆者認為在項目管理中，“嚴以用權”分三個層次：一是嚴守項目管理的“底線”??遵紀守規(guī);二是不越項目管理的“權限”??盡職盡責;三是發(fā)揮項目管理的“權威”??非權力領導力發(fā)揮作用。
目前，我們成貴鐵路項目部的管理處于“嚴以用權”的第二層次，要達到第三層次，才能引領項目管理沿著正確的途徑持續(xù)前行。
非權力影響力在項目管理中發(fā)揮作用，這應是我們成貴鐵路項目領導的不二選擇。我們知道，非權力領導力即領導的人格魅力，我們達到了這樣的領導境界，項目上的所有工作人員和下屬分部的管理都會自管自糾，制度執(zhí)行會自嚴自律，一切工作會順利開展，項目會風清氣正，會“不管”自理的良性運轉。
這也是成貴鐵路項目管理的客觀要求。我們成貴鐵路項目部是集團公司第一個“二級管理模式”示范點，集團公司給我們的項目管理定位是“監(jiān)督、檢查、指導、服務、協(xié)調”，前期我們將監(jiān)督、檢查作為履職盡責的主要任務，我們在強化制度建設，執(zhí)行力方面用足了“權力”，這是對的，也取得了良性運轉的成效。但到中后期，我們不僅要一如既往的盡好“監(jiān)督、檢查”的職責，還要在指導、服務、協(xié)調上表現出“領導功力”，即非權力領導力表現出非凡的功能。
然而，如何將領導“嚴以用權”的水平提升到這樣的境界，并在我們成貴鐵路項目管理中顯現出來，這對我們項目領導是一個考驗，也是一道必答題??
如何穿越第三層次
穿越第三層次需要我們項目領導層的“權力”產生飛躍，我們必須研討出挑戰(zhàn)中勝出的途徑和方略來，才能完成這樣的飛躍。
筆者認為要順利穿越第三層次，需要具備兩個方面的功力。一是較深厚的理論功底。二是較高的思想素養(yǎng)。
第一方面：具備穿越第三層次的“功力”??具有較高理論素養(yǎng)，能夠心明眼亮。一是有一定的政治理論水平，能夠舉一反三，找到“嚴以用權”與項目管理的對接點;二是有高度的黨性修養(yǎng)，能夠將集團公司項目管理的決策創(chuàng)造性的運用于成貴鐵路項目;三是能夠吸取中國傳統(tǒng)文化的營養(yǎng)，從文化涵養(yǎng)上提升自我，做到心有“尺”度，行有自律。
第二方面：具有項目管理的“底氣”??具備較強的項目管理能力。一是精通項目管理理論;二是能找準項目管理的關鍵環(huán)節(jié);三是具備開拓創(chuàng)新項目管理的魄力。
我們要跨越第三層次，就要具備這樣的“功力”與“底氣”。“功力”“底氣”從哪里來?
做“學習型”項目領導??學習是我們“功力”和“底氣”的發(fā)源地。只要我們做“學習型”領導，具有頑強的學習精神，堅信理論上的欠缺我們可以補上，項目管理中的缺課我們可以補習;只要我們具有與時俱進的學習力，在理論上與時俱進，在成貴鐵路項目的實踐中總結和提升，就會始終把握好“嚴以用權”與項目管理的“對接點”;只要實踐中能夠與時俱進的學習和提高，就能使崇高的黨性原則在項目管理中源源不斷的體現出來。
總之，只要把握好了跨越“嚴以用權”第三層次的原則、走向，在項目管理中以運籌帷幄的“率先垂范”樹起了領導威望，管理中具體問題的處理將迎刃而解，項目管理的領導力將呈現出“不威”“自威”的境界，成貴鐵路項目持之以恒的良性運轉則成自然而然的現實
