在與考生和家長交流的過程中，思兒思學教育網發現大家普遍存在一個誤區：“高校錄取是先劃定投檔分數線才進行投檔。”那么真的是這樣嗎？為大家解析一下。其實，高考各批次的最低投檔分數線，都是在投檔之后才會有。具體來說，在每一批次投檔時，省教育考試院是根據院校公布招生計劃數和確定的投檔比例，再根據考生成績排序及志愿填報情況進行檢索投檔，排在最后一名的考生成績即為該院校最低投檔分數線。投檔線并不是事先公布的，而是在對院校投檔完成后自然形成的。本文小編整理了關于2018年北京交通職業技術學院的最低錄取投檔線，以及北京交通職業技術學院最低錄取位次排名。

一、北京交通職業技術學院歷年投檔錄取分數線【理科】

二、北京交通職業技術學院歷年投檔錄取分數線【文科】

三、北京交通職業技術學院簡介及圖片

北京交通職業技術學院是市屬市管公辦全日制普通高等院校。學院始建于1984年，前身為北方交通大學昌平分校。

學院秉承“至藝立人”的校訓精神，堅持以“服務為宗旨、以就業為導向”，為全國城市基礎設施建設、現代服務、交通運輸、電子信息領域培養高技能人才的發展定位。學院目前占地305畝，建筑面積10萬平方米，建有土工實驗室、道路建材實驗室、力學實驗室、瀝青實驗室、檢測實訓室、建筑制圖室、測量實驗室、網絡實驗室、電子電工實驗室等34個實訓室；汽車實訓中心、路橋實訓中心、軌道交通實訓中心、智能樓宇實訓室、模擬導游實訓室、酒店管理實訓室、建筑實訓中心等7個實訓中心、23個校企共建校外實習實訓基地。學院設有路橋系、汽車系、管理系、城市軌道交通學院和基礎部5個教學單位，開設18個高職專業。形成了體現服務交通行業建設的“交通土建類”、適應現代制造業需求建設的“汽車機電類”、貼近社會經濟發展建設的“城市服務類”及突出城市軌道交通運營管理及相關方面的“軌道交通類”等4大特色專業群。學院各個專業均形成“訂單式”人才培養模式，深入校企合作。以學生高質量就業作為辦學導向，培養了一大批社會急需的高素質技能型人才，實現了100%就業。